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《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50157-2013)【全文附高清無(wú)水印PDF版下載】

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《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)〈地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范〉的公告》





住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公告第119號(hào)






現(xiàn)批準(zhǔn)《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),編號(hào)為GB50157-2013,自2014年3月1日起實(shí)施。其中,第1.0.12、1.0.17、1.0.19、1.0.20、1.0.21、3.3.2、4.1.2、4.1.3、4.1.19、4.7.2、4.7.4、4.7.6、 6.1.2(4)、7.1.3、7.4.1(1)、7.6.2、8.3.5、9.3.10、9.3.11、9.4.4、10.1.3、11.1.6(1)、11.1.10、13.1.4、13.2.31、14.2.5(5)、14.3.1(4、5)、15.1.6、15.1.7、15.1.23、15.3.26 、15.4.1(1)、15.4.2、15.7.15、15.7.16、16.1.13、16.2.11、17.1.3、17.1.9、17.4.9(1、2)、17.4.11(1)、17.4.15(1、7)、18.1.9、19.3.1、19.4.5、20.3.10(2)、21.2.4、21.2.5、 21.3.3、21.7.6、22.6.1、22.6.3、23.1.7、23.1.8、24.8.1、25.1.10、25.1.15、25.2.8、26.1.7、26.1.8、27.3.8、27.4.2、27.4.14、28.1.5、28.2.1(1、3)、28.2.3、28.2.5、28.2.9、 28.2.11、28.4.1、28.4.2、28.4.7、28.4.22、28.5.1、28.5.5、28.6.1、28.6.5、28.6.6、28.7.1、29.4.17條(款)為強(qiáng)制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行。原國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50157-2003同時(shí)廢止。

本規(guī)范由我部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織中國(guó)建筑工業(yè)出版社出版發(fā)行。



 


住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

2013年8月8日









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標(biāo)準(zhǔn)號(hào):GB50157-2013

標(biāo)準(zhǔn)名稱:地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范

英文名稱:Code for design of metro

發(fā)布日期:2013-08-08

實(shí)施日期:2014-03-01

發(fā)布單位:國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)分類:P65(鐵路工程)

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分類:93.100(鐵路建筑)

范圍:為使地鐵工程設(shè)計(jì)達(dá)到安全可靠,功能合理,經(jīng)濟(jì)適用,節(jié)能環(huán)保,技術(shù)先進(jìn),制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于最高運(yùn)行速度不超過(guò)100km/h、采用常規(guī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)列車的鋼輪鋼軌地鐵新建工程的設(shè)計(jì)。地鐵應(yīng)布設(shè)在城市客運(yùn)量大的主要客運(yùn)通道上。地鐵工程設(shè)計(jì),應(yīng)符合政府主管部門批準(zhǔn)的城市總體規(guī)劃、城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及近期建設(shè)規(guī)劃,并應(yīng)與城市綜合交通規(guī)劃相協(xié)調(diào)。地鐵工程設(shè)計(jì)有關(guān)線路功能定位、服務(wù)水平、系統(tǒng)運(yùn)能、線路走向及起訖點(diǎn)、車輛基地選址和資源共享等,應(yīng)依據(jù)遠(yuǎn)景線網(wǎng)規(guī)劃確定,并應(yīng)符合政府主管部門批準(zhǔn)的文件。





 


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