交安委辦函〔2021〕150號《交通運輸部安委辦關于印發(fā)〈液化天然氣船舶夜間靠泊碼頭安全作業(yè)操作手冊〉的通知》

《交通運輸部安委辦關于印發(fā)〈液化天然氣船舶夜間靠泊碼頭安全作業(yè)操作手冊〉的通知》






交安委辦函〔2021〕150號

遼寧省、河北省、天津市、山東省、江蘇省、上海市、浙江省、福建省、廣東省、廣西壯族自治區(qū)、海南省交通運輸廳（委），中石油、中石化、中海油、國家管網(wǎng)集團公司:

為加強液化天然氣船舶夜間靠泊碼頭作業(yè)安全管理，交通運輸部安委辦組織編制了《液化天然氣船舶夜間靠泊碼頭安全作業(yè)操作手冊》（見附件），現(xiàn)予以印發(fā)，請指導港口所在地交通運輸（港口）管理部門加強監(jiān)督管理，督促相關港口企業(yè)落實安全生產主體責任，切實做好液化天然氣保安保通保暢保運工作。




附件：液化天然氣船舶夜間靠泊碼頭安全作業(yè)操作手冊





 

交通運輸部安委辦

2021年11月22日

液化天然氣船舶夜間靠泊碼頭安全作業(yè)操作手冊

1 適用范圍

本手冊適用于液化天然氣船舶夜間靠泊碼頭安全作業(yè)，包括液化天然氣船舶夜間靠泊、夜間靠泊碼頭并裝卸、夜間離泊碼頭，重點加強船岸安全聯(lián)合檢查、碼頭照明、船岸管線和通訊系統(tǒng)連接、巡檢監(jiān)測、應急等管理。

液化天然氣碼頭夜間作業(yè)繼續(xù)執(zhí)行相關法規(guī)標準規(guī)范。

2 作業(yè)安全要求

2.1 液化天然氣船舶夜間靠泊碼頭、夜間靠泊碼頭并裝卸、夜間離泊碼頭應符合相關法規(guī)標準規(guī)范的要求。港口經營人和液化天然氣船舶應做好信息交換，確認夜間安全作業(yè)條件。

2.2 液化天然氣船舶夜間靠離泊碼頭前，碼頭應保持照明設施和夜間警示燈開啟，啟動靠離泊輔助系統(tǒng)，擺放泊位旗，放置示泊燈，便于引航員及船員清楚觀察靠離的泊位及碼頭邊界。

2.3 液化天然氣船舶夜間裝卸作業(yè)前，碼頭和船舶應嚴格按照船岸安全檢查表開展聯(lián)合檢查，發(fā)現(xiàn)存在影響作業(yè)安全的缺陷時，不得開展相關作業(yè)，應按規(guī)定報告，并及時處置。

2.4 液化天然氣船舶夜間靠離泊碼頭期間，碼頭的照明和警示設施應滿足安全作業(yè)要求；碼頭裝卸設備操作區(qū)、系纜操作區(qū)、工藝閥組區(qū)、現(xiàn)場儀表觀測點、船岸通道等應具有良好的照明條件。

2.5 液化天然氣船舶夜間靠離泊碼頭期間，碼頭和船舶應加大巡檢頻次。港口經營人應加強對工藝管線、閥門、接匯管、儀表、護舷、帶纜鉤以及靠離泊系統(tǒng)等部位巡檢和監(jiān)視。

2.6 液化天然氣船舶和碼頭應加強對夜間風、浪、流、潮位等作業(yè)環(huán)境條件和雷暴等夜間惡劣天氣監(jiān)測，并持續(xù)監(jiān)測纜繩張力，加強對船舶狀態(tài)的觀測，預防船舶發(fā)生橫移或前后位移，保持裝卸臂在其工作范圍內作業(yè)。

2.7 液化天然氣船舶和碼頭應當嚴格落實夜間值班值守制度。作業(yè)現(xiàn)場管理、中控室、碼頭控制室、消防、設備和儀表等重點崗位應實時在崗值班，增加夜間值班力量。夜間作業(yè)人員禁止疲勞作業(yè)或值班。

2.8 液化天然氣船舶夜間在泊作業(yè)時，至少應有一艘消防船或拖消船實施監(jiān)護。消防船或拖消船應在附近水域處于執(zhí)勤戒備狀態(tài)，可隨時投入滅火作業(yè)。

2.9 原則上禁止夜間在碼頭作業(yè)區(qū)域開展除靠離泊、裝卸和應急處置以外的任何作業(yè)。確須開展的，應落實提級管理，嚴格執(zhí)行特殊作業(yè)審批制度，落實現(xiàn)場安全技術措施、安全管理和應急措施，做好作業(yè)現(xiàn)場的安全警示和燈光警示。

2.10 液化天然氣船舶夜間靠離泊碼頭時，值班人員和作業(yè)人員應配備必要的個人防護用品和應急照明工具。巡檢人員和作業(yè)人員應配備反光安全服裝、便攜式防爆照明燈、防爆對講機和便攜式可燃氣體探測儀。

2.11 碼頭視頻監(jiān)控系統(tǒng)應具備夜間作業(yè)監(jiān)控能力。

2.12 碼頭應制定專門的夜間靠離泊安全管理制度及安全操作規(guī)程。

2.13 液化天然氣船舶夜間離泊碼頭時，碼頭和船舶應進行安全檢查，確認船舶與碼頭裝卸設施、系泊以及其他輔助設施安全斷開，具備安全離泊條件。

3 應急管理要求

3.1 港口經營人應對夜間靠離泊碼頭進行風險辨識和評估，制定相應的風險管控措施和應急預案，明確應急保障措施，配齊應急照明設備、呼吸器、氣體濃度檢測儀等應急處置設施設備，定期開展培訓和應急演練。

3.2 夜間靠離泊過程中應密切關注水域氣象狀況，如遇突發(fā)大風等異常情況應立即采取應急處置措施。

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