交規(guī)劃函〔2024〕15號(hào)《交通運(yùn)輸部關(guān)于山西省增補(bǔ)橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與養(yǎng)護(hù)管理的融合應(yīng)用等交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)的意見》

交通運(yùn)輸部關(guān)于山西省增補(bǔ)橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與養(yǎng)護(hù)管理的融合應(yīng)用等交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)的意見





交規(guī)劃函〔2024〕15號(hào)

山西省交通運(yùn)輸廳：

你廳申報(bào)增補(bǔ)橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與養(yǎng)護(hù)管理的融合應(yīng)用、山西省源頭科技治超陽泉市試點(diǎn)等交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)的相關(guān)材料收悉。為落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》目標(biāo)任務(wù)，經(jīng)研究，原則同意增補(bǔ)橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與養(yǎng)護(hù)管理的融合應(yīng)用、山西省源頭科技治超陽泉市試點(diǎn)任務(wù)（試點(diǎn)任務(wù)要點(diǎn)詳見附件）。請(qǐng)按照《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)〈交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作管理辦法（試行）〉的通知》（交辦規(guī)劃〔2022〕61號(hào)）等要求，統(tǒng)籌推進(jìn)試點(diǎn)任務(wù)，及時(shí)形成先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型成果，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。




附件：交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)要點(diǎn)（山西省增補(bǔ)）



 

交通運(yùn)輸部

2024年1月11日

交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)要點(diǎn)（山西省增補(bǔ)）
 

一、橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與養(yǎng)護(hù)管理的融合應(yīng)用

（一）試點(diǎn)組織單位

山西省交通運(yùn)輸廳。

（二）試點(diǎn)指導(dǎo)單位

交通運(yùn)輸部公路局牽頭，科技司、綜合規(guī)劃司配合。

（三）試點(diǎn)實(shí)施單位

山西交通控股集團(tuán)有限公司、清華大學(xué)、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、山西交通科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司、山西省交通建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)中心（有限公司）。

（四）試點(diǎn)內(nèi)容

構(gòu)建山西省高速公路汽車荷載智能秤網(wǎng)，研究形成高速橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)的“點(diǎn)—線—面”集群監(jiān)測(cè)技術(shù)。推動(dòng)汽車荷載數(shù)據(jù)與橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)匯聚融合，建立跨部門、跨區(qū)域、跨層級(jí)的數(shù)據(jù)共享機(jī)制。開展橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)在理論研究、安全管理、養(yǎng)護(hù)決策等方面的融合應(yīng)用研究。

（五）預(yù)期成果

到2024年，構(gòu)建形成山西省高速公路汽車荷載秤網(wǎng)，建成集群化的橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，制定《橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)管理辦法》《橋梁安全應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制》《大件運(yùn)輸事中監(jiān)管機(jī)制》等，完成大件運(yùn)輸事后橋梁安全評(píng)估示范。

到2025年，完成橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與理論研究、安全管理、養(yǎng)護(hù)決策融合應(yīng)用研究等，提出基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的中小跨徑橋梁結(jié)構(gòu)可靠度評(píng)估方法，形成拉索振動(dòng)的標(biāo)度評(píng)定方法，編制完成《山西省高速公路重載交通的橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、指南，以及《山西高速路網(wǎng)橋梁汽車荷載數(shù)據(jù)融合示范案例》等案例集。

二、山西省源頭科技治超陽泉市試點(diǎn)

（一）試點(diǎn)組織單位

山西省交通運(yùn)輸廳。

（二）試點(diǎn)指導(dǎo)單位

交通運(yùn)輸部公路局牽頭，運(yùn)輸服務(wù)司、科技司配合。

（三）試點(diǎn)實(shí)施單位

陽泉市人民政府、陽泉市交通運(yùn)輸局。

（四）試點(diǎn)內(nèi)容

建設(shè)源頭科技治超平臺(tái)，打造全省源頭科技治超管理信息系統(tǒng)樣板，編制源頭科技治超管理信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。建立“1+2+3+N”源頭科技治超管理體系，即制定“1”個(gè)核心文件（管理服務(wù)辦法），建立“2”個(gè)并重機(jī)制（陽泉市源頭科技治超“監(jiān)管、服務(wù)”并重機(jī)制），出臺(tái)“3”個(gè)重點(diǎn)制度（《陽泉市貨運(yùn)源頭科技治超網(wǎng)上巡查辦法》《陽泉市源頭科技治超執(zhí)法程序處罰流程》《陽泉市源頭科技治超考核細(xì)則》），完成“N”個(gè)保障制度（《陽泉市源頭科技治超統(tǒng)計(jì)分析制度》《陽泉市源頭科技治超服務(wù)企業(yè)工作管理制度》等）。推動(dòng)修訂全省科技治超相關(guān)法律法規(guī)工作。

（五）預(yù)期成果

到2025年，建成陽泉市源頭科技治超管理信息系統(tǒng)，283家公示源頭企業(yè)全部安裝稱重與視頻監(jiān)控設(shè)備并接入信息系統(tǒng)，所有在運(yùn)行貨運(yùn)源頭單位自有平臺(tái)數(shù)據(jù)對(duì)接率不低于90%，稱重?cái)?shù)據(jù)傳輸及時(shí)率、完整率、正確率均不低于90%，注冊(cè)登記運(yùn)營(yíng)的貨運(yùn)車輛北斗信號(hào)在線率不低于90%，路面治超站點(diǎn)全部聯(lián)網(wǎng)接入縣級(jí)以上治超信息平臺(tái)，市域范圍所有源頭企業(yè)車輛超限超載率不高于0.1%，全面實(shí)施治超執(zhí)法業(yè)務(wù)網(wǎng)上辦理。編制完成源頭科技治超工作相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)、工作規(guī)范、管理制度等，為源頭科技治超提供可復(fù)制、可推廣經(jīng)驗(yàn)。

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本文關(guān)鍵詞： 交規(guī)劃函, 交通運(yùn)輸部, 山西省, 增補(bǔ), 橋梁, 結(jié)構(gòu), 監(jiān)測(cè), 數(shù)據(jù), 養(yǎng)護(hù), 管理, 融合, 應(yīng)用, 交通強(qiáng)國(guó), 建設(shè), 試點(diǎn), 任務(wù), 意見