工信部通裝函〔2021〕31號(hào)《工業(yè)和信息化部關(guān)于2020年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量和新能源汽車積分管理有關(guān)事項(xiàng)的通知》

工業(yè)和信息化部關(guān)于2020年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量和新能源汽車積分管理有關(guān)事項(xiàng)的通知








工信部通裝函〔2021〕31號(hào)

為積極應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情影響，保障汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)中央支持湖北省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展一攬子政策精神要求，以及《關(guān)于修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定》（工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局令第53號(hào)）等文件規(guī)定，現(xiàn)就2020年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、循環(huán)外技術(shù)/裝置計(jì)入燃料消耗量核算

在2020年度企業(yè)平均燃料消耗量積分核算中，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)配置怠速起停系統(tǒng)、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、換擋提醒裝置的車型，其燃料消耗量可相應(yīng)減免一定額度（可累加）。

（一）怠速起停系統(tǒng)是指在車輛即將停止或車輛停止且發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)時(shí)，能夠自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，并且能夠根據(jù)駕駛員的操作或車輛需求重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)。搭載該系統(tǒng)的車型燃料消耗量核算減免額度為0.15升/100公里。

（二）制動(dòng)能量回收系統(tǒng)是指車輛滑行、減速或下坡時(shí)，將車輛行駛過(guò)程中的動(dòng)能及勢(shì)能轉(zhuǎn)化或部分轉(zhuǎn)化為車載可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)（REESS）的能量存儲(chǔ)起來(lái)，并可為整車動(dòng)力輸出提供輔助電能的系統(tǒng)。對(duì)具有制動(dòng)能量回收系統(tǒng)且REESS標(biāo)稱電壓等級(jí)為12伏的車型，燃料消耗量核算減免額度為0.05升/100公里；標(biāo)稱電壓等級(jí)超過(guò)12伏的的車型，燃料消耗量核算減免額度為0.15升/100公里。

（三）換擋提醒裝置是指裝配于手動(dòng)擋車輛的可實(shí)時(shí)、直觀地提醒駕駛員調(diào)整駕駛操作（換擋和/或加、減速）以降低實(shí)際駕駛中燃料消耗量的裝置。搭載該裝置的車型燃料消耗量核算減免額度為0.1升/100公里。

二、企業(yè)2020年度產(chǎn)生的新能源汽車負(fù)積分，可以使用2021年度產(chǎn)生的新能源汽車正積分進(jìn)行抵償。

三、對(duì)于注冊(cè)地在湖北省的乘用車企業(yè)，其在2020年度產(chǎn)生的平均燃料消耗量負(fù)積分和新能源汽車負(fù)積分，減按80%計(jì)算。

特此通知。





 

工業(yè)和信息化部

2021年2月7日

掃描二維碼 關(guān)注我們

本文鏈接：http://www.per-better.com/law/103348.html

本文關(guān)鍵詞： 工信部通裝函, 工業(yè)和信息化部, 2020年度, 乘用車, 企業(yè), 平均, 燃料, 消耗量, 新能源, 汽車, 積分, 管理, 有關(guān)事項(xiàng)的通知