發(fā)改基礎(chǔ)〔2019〕563號(hào)《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于深圳機(jī)場(chǎng)三跑道擴(kuò)建工程項(xiàng)目建議書的批復(fù)》

國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于深圳機(jī)場(chǎng)三跑道擴(kuò)建工程項(xiàng)目建議書的批復(fù)






發(fā)改基礎(chǔ)〔2019〕563號(hào)

深圳市發(fā)展改革委：

報(bào)來《關(guān)于呈報(bào)深圳機(jī)場(chǎng)三跑道擴(kuò)建工程項(xiàng)目預(yù)可研報(bào)告的請(qǐng)示》（深發(fā)改〔2018〕1526號(hào)）及有關(guān)材料均悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下。

一、為適應(yīng)航空業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)需要，提升機(jī)場(chǎng)綜合保障能力和服務(wù)水平，加快推進(jìn)國(guó)際航空樞紐和珠三角地區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，同意實(shí)施深圳機(jī)場(chǎng)三跑道擴(kuò)建工程。

二、本期工程按照滿足2030年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量260萬噸的目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)。飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4F。主要建設(shè)內(nèi)容包括：

（一）機(jī)場(chǎng)工程。在西跑道西側(cè)550米處新建長(zhǎng)3600米、寬60米的第三跑道及滑行道系統(tǒng)，主降方向設(shè)置Ⅲ類精密進(jìn)近助航燈光系統(tǒng)，次降方向設(shè)置Ⅰ類精密進(jìn)近助航燈光系統(tǒng)，配套建設(shè)供電、供水、消防救援等設(shè)施。

（二）空管工程。建設(shè)塔臺(tái)裙房3500平方米、運(yùn)行業(yè)務(wù)樓8500平方米、動(dòng)力設(shè)備用房1500平方米，配套建設(shè)管制、通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象等設(shè)施。

三、項(xiàng)目總投資約93.5億元。其中，機(jī)場(chǎng)工程投資約88.6億元，由深圳市人民政府安排市本級(jí)財(cái)政公共預(yù)算解決；空管工程投資約4.9億元，由民航局安排民航發(fā)展基金解決。具體資金安排在項(xiàng)目可行性研究階段確定。

四、在后續(xù)階段，要重點(diǎn)做好以下工作：

（一）加強(qiáng)與軍民航有關(guān)部門溝通銜接，深入推進(jìn)空域使用、航線劃設(shè)、飛行程序方案等與軍民航協(xié)調(diào)工作，以滿足本期工程擴(kuò)建后機(jī)場(chǎng)空域使用需求。

（二）深化航空業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)分析，進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)場(chǎng)總平面布局及建設(shè)方案，提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率和資源利用率。

（三）優(yōu)化陸域形成及軟基處理設(shè)計(jì)方案，控制工程投資。協(xié)調(diào)落實(shí)空管工程建設(shè)用地事宜，盡快明確供地方式。

（四）落實(shí)項(xiàng)目資金籌措方案，防范新增地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，為項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)提供必要的資金保障。

（五）做好機(jī)場(chǎng)與城市總體規(guī)劃和土地利用規(guī)劃的銜接，管控好機(jī)場(chǎng)凈空、電磁環(huán)境和規(guī)劃發(fā)展用地，確保機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行和可持續(xù)發(fā)展。


 

國(guó)家發(fā)展改革委

2019年3月28日

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