中國(guó)民用航空局關(guān)于建立復(fù)產(chǎn)復(fù)工國(guó)際客運(yùn)包機(jī)計(jì)劃審批“綠色通道”的通知

中國(guó)民用航空局關(guān)于建立復(fù)產(chǎn)復(fù)工國(guó)際客運(yùn)包機(jī)計(jì)劃審批“綠色通道”的通知

民航各地區(qū)管理局，各航空運(yùn)輸公司：

為統(tǒng)籌做好疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作，提高疫情防控期間國(guó)際客運(yùn)航班計(jì)劃編排的時(shí)效性和靈活性，現(xiàn)對(duì)經(jīng)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制（或其外事組）批準(zhǔn)、或者符合中外快捷通道要求的復(fù)產(chǎn)復(fù)工國(guó)際客運(yùn)包機(jī)計(jì)劃審批工作程序進(jìn)行臨時(shí)性調(diào)整，建立“綠色通道”，優(yōu)化工作流程、縮短辦理時(shí)間。具體內(nèi)容通知如下：

一、工作程序

中外航空公司的國(guó)際客運(yùn)包機(jī)應(yīng)取得不定期飛行航班許可，暫不需時(shí)刻協(xié)調(diào)。各航空公司在申請(qǐng)不定期飛行航班許可的同時(shí)，即可向運(yùn)行監(jiān)控中心提交相關(guān)預(yù)先飛行計(jì)劃申請(qǐng)。運(yùn)行監(jiān)控中心根據(jù)不定期飛行航班許可內(nèi)容，盡快受理并發(fā)布預(yù)先飛行計(jì)劃。

1. 不定期飛行航班許可申請(qǐng)。

各公司登錄系統(tǒng)（國(guó)內(nèi)公司登錄http://product.caachbjc.com；外航登錄http://1.85.12.35:8090/faopss/login_toLogin）進(jìn)行報(bào)送，申請(qǐng)時(shí)限由原來(lái)的提前7個(gè)工作日調(diào)整為提前3個(gè)工作日，系統(tǒng)受理時(shí)間7×24小時(shí)。

2. 預(yù)先飛行計(jì)劃申請(qǐng)。

預(yù)先飛行計(jì)劃申請(qǐng)按照現(xiàn)行程序和申請(qǐng)途徑保持不變，申請(qǐng)時(shí)限由原來(lái)的7個(gè)工作日和5個(gè)工作日，統(tǒng)一調(diào)整為提前3個(gè)工作日，系統(tǒng)受理時(shí)間7×24小時(shí)。

二、相關(guān)措施

1. 針對(duì)《外國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)不定期飛行經(jīng)營(yíng)許可細(xì)則》（CCAR119R1）中第二十一條要求承運(yùn)人與有關(guān)服務(wù)部門簽訂地面服務(wù)代理協(xié)議的規(guī)定，可由相關(guān)機(jī)場(chǎng)或地服公司出具的地面服務(wù)保障確認(rèn)函代替。

2. 針對(duì)《外國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)不定期飛行經(jīng)營(yíng)許可細(xì)則》（CCAR119R1）中第九條第十一款關(guān)于提供包機(jī)合同的要求，可由承運(yùn)人提供相關(guān)地方政府或部門（包括我相關(guān)部委、我駐外使領(lǐng)館、外國(guó)外交部和駐華使館）出具的協(xié)請(qǐng)?jiān)摵剿具\(yùn)送復(fù)產(chǎn)復(fù)工人員的函件（如為英文以外的外文，應(yīng)提供翻譯件）作為替代申請(qǐng)材料。

3. 未持有CCAR-129部運(yùn)行規(guī)范的外國(guó)航空公司，或已持有CCAR-129部運(yùn)行規(guī)范但未取得相應(yīng)航點(diǎn)或航空器批準(zhǔn)的外國(guó)航空公司，如符合CCAR-129部豁免條款的條件，民航局可依據(jù)規(guī)章受理其豁免申請(qǐng)。

三、有關(guān)要求

1. 運(yùn)輸司與運(yùn)行監(jiān)控中心建立工作協(xié)同機(jī)制。

運(yùn)輸司與運(yùn)行監(jiān)控中心通過(guò)現(xiàn)有航權(quán)管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)和協(xié)同工作機(jī)制，確保不定期飛行航班許可和預(yù)先飛行計(jì)劃審批工作高效、便捷。

2. 空管辦與運(yùn)行監(jiān)控中心建立工作通報(bào)機(jī)制。

運(yùn)行監(jiān)控中心負(fù)責(zé)做好數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)中預(yù)先飛行計(jì)劃數(shù)據(jù)的更新，供空管辦查閱和下載?？展苻k根據(jù)時(shí)刻管理有關(guān)規(guī)定指導(dǎo)地區(qū)管理局做好時(shí)刻管理工作。

3. 運(yùn)行監(jiān)控中心與各地區(qū)管理局建立航班監(jiān)管工作機(jī)制。

運(yùn)行監(jiān)控中心負(fù)責(zé)做好數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)中預(yù)先飛行計(jì)劃數(shù)據(jù)的更新，供各地區(qū)管理局查閱和下載。當(dāng)機(jī)場(chǎng)小時(shí)航班運(yùn)行量達(dá)到時(shí)刻容量的90%時(shí)，各地區(qū)管理局要及時(shí)將情況報(bào)空管辦并抄運(yùn)行監(jiān)控中心，同時(shí)提出運(yùn)行建議和方案，確保航班運(yùn)行安全順暢。

4. 本通知自下發(fā)之日起開(kāi)始實(shí)施，結(jié)束時(shí)間另行通知。





 

中國(guó)民用航空局

2020年5月25日

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