交辦運(yùn)〔2015〕18號(hào)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步做好道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端和平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查工作的通知》【全文廢止】

交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步做好道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端和平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查工作的通知

交辦運(yùn)〔2015〕18號(hào)

【注：全文廢止，依據(jù)：交辦運(yùn)〔2016〕138號(hào) 交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端和平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查工作規(guī)范》的通知】

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委）：

為貫徹落實(shí)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部、公安部、國家安全監(jiān)管總局令2014年第5號(hào)，以下簡稱5號(hào)部令），進(jìn)一步做好道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端（以下簡稱車載終端）和道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)（以下簡稱平臺(tái)）標(biāo)準(zhǔn)符合性審查工作，經(jīng)交通運(yùn)輸部同意，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、進(jìn)一步明確標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查依據(jù)

（一）車載終端應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)和條件：

1.已獲取中國國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書（3C）；

2.《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》（JT/T794）；

3.《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》（JT/T808）；

4.《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258）

5.《汽車行駛記錄儀》（GB/T 19056）

6.《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端技術(shù)規(guī)范》；

7.《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端通訊協(xié)議技術(shù)規(guī)范》。

（二）平臺(tái)應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)：

1.《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》（JT/T796）；

2.《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》（JT/T 808）；

3.《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)數(shù)據(jù)交換》（JT/T809）。

二、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查管理

標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查檢測(cè)機(jī)構(gòu)（以下簡稱檢測(cè)機(jī)構(gòu)）要完善并嚴(yán)格執(zhí)行檢測(cè)機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理體系，優(yōu)化檢測(cè)流程，公開檢測(cè)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)做好對(duì)車載終端樣品和平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測(cè)工作。加強(qiáng)對(duì)工作人員的管理和職業(yè)道德教育，提高檢測(cè)能力和檢測(cè)服務(wù)水平。

中國交通通信信息中心受部委托，作為標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查技術(shù)支持單位，要按照《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端和平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查工作規(guī)范》（見附件）對(duì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測(cè)工作實(shí)施技術(shù)監(jiān)督。同時(shí)，做好車載終端和平臺(tái)資質(zhì)審核工作。

交通運(yùn)輸部將加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查監(jiān)督管理，建立車載終端、平臺(tái)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)退出機(jī)制。組織技術(shù)專家不定期對(duì)車載終端、平臺(tái)和檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢查，檢查結(jié)果及時(shí)向社會(huì)公布。

三、強(qiáng)化車載終端和平臺(tái)質(zhì)量監(jiān)管

交通運(yùn)輸部將按照《關(guān)于印發(fā)交通運(yùn)輸產(chǎn)品質(zhì)量行業(yè)監(jiān)督抽查管理辦法（試行）的通知》（交科技發(fā)〔2012〕32號(hào)）要求，將車載終端和平臺(tái)納入交通運(yùn)輸產(chǎn)品質(zhì)量行業(yè)監(jiān)督抽查管理范圍，不定期開展監(jiān)督抽查活動(dòng)，結(jié)果予以公告。對(duì)抽檢不合格的產(chǎn)品，將其從道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)符合性審查公告目錄中撤銷。對(duì)已經(jīng)在行業(yè)中使用的不合格產(chǎn)品，應(yīng)將其無償剔除，以合格產(chǎn)品代替。各地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)車載終端和平臺(tái)應(yīng)用管理，確保道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

四、規(guī)范平臺(tái)備案管理

各省道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要本著公平、公正、公開的原則細(xì)化系統(tǒng)平臺(tái)備案制度，切實(shí)做好平臺(tái)備案工作。在備案過程中，不得設(shè)定系統(tǒng)平臺(tái)服務(wù)器本地化部署、注冊(cè)年限、入網(wǎng)車輛數(shù)量等違反公平競爭的條款；平臺(tái)備案不得收取費(fèi)用。地市縣不得再次備案及設(shè)置準(zhǔn)入條件，搞變相層層認(rèn)證審批。

各地交通主管部門不得對(duì)通過標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查的車載終端通過認(rèn)證、招標(biāo)、審核、注冊(cè)、調(diào)試進(jìn)行二次篩選。

五、鼓勵(lì)道路運(yùn)輸企業(yè)自建平臺(tái)

對(duì)于運(yùn)輸企業(yè)自建監(jiān)控平臺(tái)申請(qǐng)標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查，檢測(cè)機(jī)構(gòu)要簡化流程，降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。簡化道路運(yùn)輸企業(yè)平臺(tái)備案手續(xù)。尤其鼓勵(lì)道路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)自有業(yè)務(wù)管理平臺(tái)進(jìn)行升級(jí)改造后申請(qǐng)標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查，將動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作與公司業(yè)務(wù)管理工作結(jié)合起來，真正發(fā)揮動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)在預(yù)防和減少道路運(yùn)輸事故、加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管方面的作用。

鼓勵(lì)建立全國性社會(huì)化服務(wù)平臺(tái)。
 

附件：道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終 端和平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查工作規(guī)范

 

交通運(yùn)輸部辦公廳

2015年1月28日

本文鏈接：http://www.per-better.com/law/8760.html

本文關(guān)鍵詞： 交辦運(yùn)〔2015〕18號(hào), 交通運(yùn)輸部, 辦公廳, 道路運(yùn)輸, 車輛, 衛(wèi)星定位系統(tǒng), 車載終端, 平臺(tái), 技術(shù)審查, 通知