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廈門(mén)跨境電商產(chǎn)業(yè)園揭牌 打造對(duì)臺(tái)貿(mào)易區(qū)域特色

來(lái)源:          時(shí)間:2014-12-23 00:56:00

廈門(mén)商務(wù)局信息顯示,廈門(mén)將建設(shè)以海運(yùn)快遞為核心的兩岸快速物流通道、發(fā)展跨境電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)城市、跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園。受大環(huán)境影響,今年以來(lái)廈門(mén)外貿(mào)進(jìn)出口增長(zhǎng)乏力,興建跨境電商產(chǎn)業(yè)園則成為廈門(mén)為外貿(mào)注入新機(jī)遇的創(chuàng)新。

    12月20日,廈門(mén)首個(gè)跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園正式揭牌,并產(chǎn)生了跨境電商出口第一單——在廈門(mén)海關(guān)監(jiān)管下,首批5000件包含著箱包、油畫(huà)、玩具等物品的郵包從這里通關(guān)過(guò)檢,分赴巴西、美國(guó)和中國(guó)香港等國(guó)家和地區(qū)。

    據(jù)介紹,廈門(mén)跨境電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)由象嶼保稅區(qū)管委會(huì)投資建設(shè),園區(qū)總建筑面積近10萬(wàn)平方米,規(guī)劃分二期建設(shè):一期約5萬(wàn)平方米,對(duì)現(xiàn)有象嶼工業(yè)廠(chǎng)房進(jìn)行改造升級(jí),形成海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所和海關(guān)、國(guó)檢等聯(lián)檢服務(wù)單位:二期辦公大樓將于明年開(kāi)工建設(shè),將作為電商及相關(guān)企業(yè)進(jìn)駐的辦公場(chǎng)所。該園區(qū)境系按照以?xún)砂顿Q(mào)易中心總部及象嶼保稅區(qū)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)、寨上廈華廠(chǎng)房為載體,形成商務(wù)辦公、保稅及非保稅電商物流倉(cāng)庫(kù)“三位一體”功能齊全的跨境電商園區(qū)進(jìn)行規(guī)劃。

    廈門(mén)商務(wù)局信息顯示,廈門(mén)將建設(shè)以海運(yùn)快遞為核心的兩岸快速物流通道、發(fā)展跨境電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)城市、跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園。中國(guó)電子商務(wù)研究中心高級(jí)分析師張周平對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,廈門(mén)需結(jié)合自身特色,尤其是在對(duì)臺(tái)貿(mào)易方面,應(yīng)該考慮如何將更多的臺(tái)灣企業(yè)、臺(tái)灣商品通關(guān)跨境電商這一模式吸引過(guò)來(lái),和廈門(mén)的跨境電商產(chǎn)業(yè)園找到更好的切合點(diǎn)。

    象嶼股份控股股東廈門(mén)象嶼集團(tuán)將通過(guò)與臺(tái)灣吉時(shí)航運(yùn)、關(guān)貿(mào)網(wǎng)路、新竹物流以及順豐快遞等企業(yè)合作,構(gòu)建基于海運(yùn)快遞航路的跨境電商干線(xiàn)運(yùn)輸通路,推動(dòng)廈門(mén)成為兩岸電商貨物、快件包裹、郵件、私人物品等民生消費(fèi)品的物流樞紐。

    受大環(huán)境影響,今年以來(lái)廈門(mén)外貿(mào)進(jìn)出口增長(zhǎng)乏力,興建跨境電商產(chǎn)業(yè)園則成為廈門(mén)為外貿(mào)注入新機(jī)遇的創(chuàng)新。

    不過(guò),盡管各地紛紛加入跨境電商產(chǎn)業(yè)園建設(shè)大軍,然而目前仍處于探路階段。張周平認(rèn)為,每個(gè)城市都在結(jié)合自身特點(diǎn)做不同路徑的探索,但總的來(lái)說(shuō)模式都大同小異,至于哪種模式最便捷不好說(shuō),唯一的衡量標(biāo)準(zhǔn)無(wú)非是如何才能更有效的通關(guān),同時(shí)保證商品的品質(zhì)。對(duì)于各地產(chǎn)業(yè)園而言,最大的難點(diǎn)在于,不是單純把企業(yè)聚集吸引過(guò)來(lái),還要看到底能夠提供給企業(yè)怎樣的服務(wù),如何幫助企業(yè)在跨境電商業(yè)務(wù)方面掘金。

    根據(jù)廈門(mén)象嶼跨境電商業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人的解釋?zhuān)郧俺隹陔娚檀蠖嗤ㄟ^(guò)郵政EMS小包走郵路通關(guān),采用的是少量、多批次的作業(yè)模式,無(wú)法實(shí)現(xiàn)退稅,海運(yùn)快運(yùn)監(jiān)管中心啟用后,出口企業(yè)可以進(jìn)行匯總并申報(bào)退稅。

    不過(guò),跨境進(jìn)口業(yè)務(wù)究竟能夠節(jié)省多少稅收等成本,鑒于目前廈門(mén)還未正式展開(kāi)進(jìn)口業(yè)務(wù),上述負(fù)責(zé)人表示,跨境進(jìn)口直郵的第一票預(yù)計(jì)在春節(jié)前后可以實(shí)現(xiàn),可以肯定的是海淘商品將更加便宜。

    據(jù)悉,企業(yè)做跨境電商進(jìn)口業(yè)務(wù)的一大動(dòng)力來(lái)自行郵稅政策,這個(gè)綜合稅負(fù)跟原先一般貿(mào)易進(jìn)口的關(guān)稅+增值稅+消費(fèi)稅相比,通常有30%的優(yōu)惠幅度,免下來(lái)的都是凈利潤(rùn)。







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