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墨西哥宣布“無限期擱置高鐵項(xiàng)目” 中企回應(yīng)

來源:          時(shí)間:2015-02-02 01:14:00

2015年1月30日,墨西哥財(cái)政和公共信貸部長路易斯·比德加賴出席新聞發(fā)布會(huì)。

參與投標(biāo)的中國鐵建稱正在核實(shí)情況

墨西哥政府官員2015年1月30日說,由于國際油價(jià)大跌導(dǎo)致政府收入銳減,墨西哥政府決定暫停首都墨西哥城至克雷塔羅的高鐵項(xiàng)目。按美聯(lián)社的說法,墨西哥預(yù)算的約三分之一來自石油收入。除墨西哥城至克雷塔羅的高鐵項(xiàng)目外,墨西哥尤卡坦半島的一個(gè)鐵路項(xiàng)目也被擱置。墨西哥城新機(jī)場項(xiàng)目、聯(lián)邦高速公路、鄉(xiāng)村公路和直線公路的建設(shè)項(xiàng)目等不會(huì)受到影響。參與投標(biāo)的中國鐵建表示,正在核實(shí)情況。

 

墨西哥宣布“無限期擱置高鐵項(xiàng)目” 中企回應(yīng)



因油價(jià)下跌作出決定

墨西哥財(cái)政和公共信貸部長路易斯·比德加賴說,鑒于這一項(xiàng)目對國家公共財(cái)政的影響以及墨西哥在下一個(gè)財(cái)政年度的公共開支壓力,“我們決定……無限期暫停墨西哥城至克雷塔羅的高鐵項(xiàng)目”。

據(jù)介紹,墨西哥政府2015年將削減公共開支85億美元,相當(dāng)于國內(nèi)生產(chǎn)總值的0.7%,以抵消油價(jià)下跌所帶來的損失。

按美聯(lián)社的說法,墨西哥預(yù)算的約三分之一來自石油收入。除墨西哥城至克雷塔羅的高鐵項(xiàng)目外,墨西哥尤卡坦半島的一個(gè)鐵路項(xiàng)目也被擱置。

墨西哥財(cái)政和公共信貸部發(fā)布公告稱,墨西哥城新機(jī)場項(xiàng)目、聯(lián)邦高速公路、鄉(xiāng)村公路和直線公路的建設(shè)項(xiàng)目等不會(huì)受到影響。

對于墨西哥政府?dāng)R置該項(xiàng)目的消息,中國鐵建董事長秘書余興喜向記者表示,正在向中國鐵建墨西哥辦事處核實(shí)情況。

高鐵項(xiàng)目已歷經(jīng)反復(fù)

墨西哥城至克雷塔羅高鐵全長210公里,是墨西哥乃至美洲地區(qū)首條時(shí)速300公里的高鐵。2014年11月3日,墨交通和運(yùn)輸部宣布由中國鐵建牽頭的聯(lián)合體中標(biāo)這一項(xiàng)目,但3天后又宣布取消中標(biāo)并將重新招標(biāo)。

2015年1月14日,墨交通和運(yùn)輸部曾公布了該項(xiàng)目新一輪招標(biāo)的初步信息,重新啟動(dòng)招標(biāo)。

墨西哥交通和運(yùn)輸部1月23日表示,已經(jīng)有包括中國公司在內(nèi)的五家企業(yè)有意參與墨西哥高鐵項(xiàng)目新一輪招標(biāo)。新一輪招標(biāo)最終結(jié)果原定7月31日公布。

技術(shù)過硬有價(jià)格優(yōu)勢

中企原本再中標(biāo)可能性大

2014年11月3日,墨方宣布由中國鐵建牽頭的聯(lián)合體中標(biāo)這一項(xiàng)目。不過,由于外界質(zhì)疑和墨西哥國內(nèi)壓力,墨方3天后宣布取消中標(biāo)并將重新招標(biāo)。

“新華國際”客戶端駐墨西哥城記者陳寅介紹,今年1月14日,墨西哥政府公布了預(yù)招標(biāo)文件,原定1月29日公布正式招標(biāo)文件,但由于要在文件中納入各方意見而推遲了文件發(fā)布日期,沒想到30日突然宣布擱置這一項(xiàng)目。

墨方先前確認(rèn),有包括中國公司在內(nèi)的5家企業(yè)有意參與高鐵項(xiàng)目新一輪招標(biāo)。多名消息人士解讀,由于中國高鐵技術(shù)過硬且有價(jià)格優(yōu)勢,再加上中方企業(yè)融資渠道廣泛且能得到來自墨西哥政商各界支持,中方企業(yè)原本再次中標(biāo)的可能性不小。

如何應(yīng)對油價(jià)下跌

墨西哥國內(nèi)存在爭議

墨西哥財(cái)政和公共信貸部1月30日在官方網(wǎng)站發(fā)布的公告說,在國際油價(jià)保持低位、未來幾年美國銀行利率將有所上漲的前景下,墨西哥財(cái)政部將啟動(dòng)對公共支出流程結(jié)構(gòu)的審查,調(diào)整聯(lián)邦公共管理支出,從而改善支出預(yù)算。

公告顯示,墨西哥聯(lián)邦公共管理事務(wù)局下屬單位產(chǎn)生的公共支出將削減大約1200億比索(約合85億美元),包含縮減墨西哥石油公司的620億比索、聯(lián)邦電力委員會(huì)100億比索以及合計(jì)500多億比索的經(jīng)常性和資本性支出。

國際油價(jià)前一段時(shí)間大幅下跌。陳寅說,墨西哥公共支出的大約40%來自石油收入。由于油價(jià)下跌,墨西哥貨幣比索已經(jīng)貶值7%到8%。不過,油價(jià)下跌對墨西哥經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)影響眼下還沒有明顯顯現(xiàn)。

陳寅說,就如何應(yīng)對油價(jià)下跌,墨西哥國內(nèi)也有爭議。墨西哥媒體《經(jīng)濟(jì)學(xué)家報(bào)》認(rèn)為,油價(jià)下跌正好有利于推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),呼吁墨西哥政府盡快恢復(fù)高鐵項(xiàng)目的招標(biāo)。







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