商務(wù)部回應(yīng)滴滴快的合并涉壟斷:尚未收到申報(bào)
商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽2015年2月16日表示,目前商務(wù)部還沒有收到有關(guān)嘀嘀打車和快的打車相關(guān)交易經(jīng)營者集中申報(bào)。根據(jù)反壟斷法及其相關(guān)規(guī)定,經(jīng)營者集中達(dá)到申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)的,經(jīng)營者應(yīng)事先向商務(wù)部申報(bào),未申報(bào)的不得實(shí)施集中。
所謂經(jīng)營者集中,是指經(jīng)營者之間合并,或者取得其他經(jīng)營者的控制權(quán)、影響力。如果經(jīng)營者結(jié)合后對競爭的秩序產(chǎn)生效果,如經(jīng)濟(jì)力量的過度集中,損害競爭的壟斷結(jié)構(gòu)出現(xiàn),就應(yīng)受到反壟斷法的調(diào)整。
近日滴滴打車與快的打車聯(lián)合發(fā)布聲明,宣布兩家正式戰(zhàn)略合并,滴滴打車CEO程維與快的打車CEO呂傳偉將聯(lián)合擔(dān)任CEO,滴滴打車總裁柳青擔(dān)任合并后公司的唯一總裁,雙方并未就合并后的股權(quán)分配情況做出說明。
根據(jù)易觀國際最新發(fā)布的《中國打車APP市場季度監(jiān)測報(bào)告2014年第4季度》數(shù)據(jù)顯示,截至2014年12月,中國打車APP累計(jì)賬戶規(guī)模達(dá)到1.7億。滴滴打車與快的打車分別以56.5%、43.3%的比例占據(jù)中國打車APP市場累計(jì)賬戶份額領(lǐng)先位置。
按照上述數(shù)據(jù),滴滴與快的合并后,新公司在中國打車APP市場份額中將占比超過90%。因此,不少人士質(zhì)疑,滴滴快的合并將在打車市場占據(jù)壟斷地位。
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