中韓自貿協(xié)定草簽后 韓國：同樣的心情和期待

中韓自貿協(xié)定草簽后，韓國上下積極響應、迅速行動——

    同樣的心情同樣的期待

    【編者按】2015年2月25日，中韓雙方完成中韓自貿協(xié)定全部文本的草簽，明確將威海和韓國仁川自由經(jīng)濟區(qū)作為地方經(jīng)濟合作示范區(qū)寫入?yún)f(xié)定。這是中韓自貿協(xié)定談判取得的重要突破之一，也是我國十多年來對外商談自貿區(qū)的重大創(chuàng)舉。威海各界反響強烈，政府出臺了《加快推動中韓自貿區(qū)地方經(jīng)濟合作第一批實施方案》，各部門為了推動威海先行先試積極行動。那么韓國方面的反響如何呢？今日起，威海報業(yè)集團中韓自貿行大型宣傳活動推出“韓國聲音”板塊，介紹中韓自貿協(xié)定在韓國引起的反響以及韓國在推進自貿區(qū)建設方面的做法，以餮讀者。

    韓國專家表示——韓中FTA應“迅速試水”

    京仁日報網(wǎng)站截圖。

    據(jù)韓國京仁日報報道中國山東威海和仁川自由經(jīng)濟區(qū)是被中韓兩國政府設定為優(yōu)先合作的地區(qū)，威海正在做著各種工作準備。仁川應該以威海為突破口為攻占中國市場制定政策方案。

    2月25日，在中韓兩國草簽的《中國-韓國自由貿易協(xié)定》中，明確提出“締約方同意充分利用中韓自貿區(qū)的成果，促進地方經(jīng)濟合作，將威海與仁川自由經(jīng)濟區(qū)作為實施合作項目的示范區(qū)”，雙方應在貿易、投資、服務、產業(yè)合作等領域進行先行先試。研究示范合作地區(qū)的項目內容，擴大兩國間的事業(yè)項目合作。合作項目在中韓FTA正式簽署后實施。

    近日，從仁川發(fā)展研究院發(fā)表的“韓中FTA地方經(jīng)濟合作示范區(qū)山東威海發(fā)展現(xiàn)況”來看，威海正在實施針對韓國商品進入中國市場的對策方案。

    坐落在威海的韓樂坊是集購物和韓國城為一體的綜合商業(yè)中心，主要經(jīng)營韓國化妝品店、電影院、韓國料理店等等。據(jù)調查，韓樂坊去年開業(yè)僅僅6個月的時間，經(jīng)營創(chuàng)收超1億美元。

    威海正在加快五大韓國食品日用品展示交易中心和韓國服裝設計中心的建設，并且積極推進醫(yī)療、美容產業(yè)和韓國相關投資項目的進行。威海市在韓中FTA草簽之后出臺《加快推動中韓自貿區(qū)地方經(jīng)濟合作第一批實施方案》以及和仁川自由經(jīng)濟區(qū)具體合作方案。

    同時，仁川自由經(jīng)濟區(qū)為了深入挖掘與威海市在各個領域的合作成立了“特別工作小組”。仁川發(fā)展研究院指出，應加快推進與山東威海市的相關政策項目，探索分析仁川與山東威海在戰(zhàn)略方向和內容的優(yōu)劣勢加快合作發(fā)展。

    仁川發(fā)展研究院研究員金秀韓(音譯)說：“仁川現(xiàn)在有種被威海拉著走的感覺，現(xiàn)在是仁川進入中國市場的大好機會，應該抓緊制定進軍中國市場的戰(zhàn)略方案與政策。”

    據(jù)韓國相關調查顯示：京畿道43%的企業(yè)期待中韓自貿協(xié)定

    據(jù)首爾經(jīng)濟報道18日，由韓國產業(yè)通商資源部和由京畿道牽頭，京畿道經(jīng)濟團體聯(lián)合會運營的京畿地區(qū)FTA應用援助中心(京畿FTA中心)公布了“京畿道企業(yè)的FTA應用率和2014年度FTA應用援助項目滿意度”的調查結果。

    京畿FTA中心對去年參與京畿FTA中心援助項目的1000個企業(yè)進行了問卷調查。調查結果顯示，京畿道企業(yè)應用最多的FTA是韓國—歐盟FTA，參與調查的企業(yè)中有23%正在應用韓國—歐盟FTA，隨后是東盟和美國，分別是20%和17%。

    調查結果同時顯示，有43%的企業(yè)對韓中FTA最為期待，其次是韓國—日本FTA13%，韓國—越南FTA、韓國—俄羅斯FTA分別是11%。

    對應用FTA對增加銷售帶來的影響，16%的企業(yè)認為“增加了”，80%的企業(yè)回答“和之前差不多”。問及增加銷售的主要原因時，32%的企業(yè)回答“直接增加出口”，14%的企業(yè)回答“因為FTA客戶增加”，13%的企業(yè)回答“品牌和產品知名度提升”。

    問及應用FTA的困難時，有25%的企業(yè)認為判斷方法復雜、書面材料難寫，21%的認為相關部門或者協(xié)作企業(yè)不協(xié)作。

    京畿FTA中心主任鄭石基(音譯)說，雖然應用FTA沒有給銷售帶來高增長，但在全球經(jīng)濟不景氣的情況下，應用FTA間接地增加銷售，比去年同期小幅增長仍然有意義。為了提高對FTA的應用，迫切需要簡化程序和相關部門和企業(yè)之間通力合作。

    仁川松島將建新國際旅客客運中心

   仁川松島國際旅客客運中心鳥瞰圖。韓聯(lián)社供片

    據(jù)亞洲經(jīng)濟報道仁川松島的新國際旅客客運中心以及地皮開發(fā)計劃已最終確定，將于不久后破土興建。

    仁川港灣公社于19日表示，仁川經(jīng)濟自由貿易區(qū)廳已發(fā)布“松島國際都市內國際旅客客運站開發(fā)計劃變更公告”，就此，新國際旅客客運站和地皮開發(fā)計劃已最終敲定。

    此前，仁川港灣公社于去年10月份將延壽區(qū)松島洞297一帶的75.9456萬平方米用地命名為“黃金天然港”，將建成集酒店、公寓式酒店、度假酒店、綜合購物中心、水上樂園、會議中心等一體的綜合性觀光園地。

    新國際旅客客運中心有望于2017年全面竣工，屆時部分設施也將對外開放。

    仁川商工會和仁川市舉辦韓中FTA應對說明會

    吸引投資提高對中國的門戶地位

    -韓中FTA下，預計仁川港對中國的吞吐量到2025年增加30萬TEU(20呎標準集裝箱)

    -面對中國的低價優(yōu)勢，韓國國內消費市場將受影響

    據(jù)仁川日報報道近日，仁川商工會、仁川FTA應用援助中心和仁川市在仁川商工會議所3樓培訓室共同舉辦了“韓中FTA應對說明會”，對韓中FTA帶來的影響進行了預測。

    有肯定的主張認為，韓中FTA生效后，仁川可以依托港口和機場發(fā)揮物流聯(lián)絡點的作用，但也有人因為韓國對中國的出口比進口多，而仁川對中國的進口比出口多，在韓中FTA中處于劣勢而擔憂。

    仁川商工會在說明會上表示，韓中FTA生效后，仁川可以發(fā)揮物流聯(lián)絡點的作用等，給地區(qū)經(jīng)濟帶來利好。從仁川港公司的資料來看，最近20年間仁川港對中國的交易吞吐量增加率是釜山的7倍多。預計在韓中FTA背景下，仁川港2025年對中國的出口量和進口量將分別增加13萬4000TEU和17萬5000TEU。

    仁川商工會認為，因為FTA帶來的關稅降低，韓國對中國進出口可以通過仁川港，再加上機場，仁川物流聯(lián)絡點的作用會更大。

    但和韓國整體情況不同的是，仁川對中國的進口依存度比較高。從去年仁川對中國的進出口變遷來看，出口額是546萬679美元，進口額是601萬6035美元。仁川對中國出口占全國的3.76%，對中國進口占6.68%。

    當天，仁川FTA應用援助中心負責人表示，仁川四大制造業(yè)中的機械制造業(yè)比制造業(yè)平均稅率高，韓中兩國都希望擴大交易。但是食品加工業(yè)，因中國低價加工食品會影響韓國國內消費市場，行業(yè)不同，情況有所不同。仁川市(仁川經(jīng)濟自由區(qū))作為韓中FTA試點，需要吸引投資，提高對中國的門戶地位，使仁川經(jīng)濟自由區(qū)成為放寬限制的試點地區(qū)。

    仁川海關召開韓中FTA咨詢說明會

    提高中小企業(yè)出口競爭力

    據(jù)韓國亞洲新聞通信報道16日，韓國仁川海關總部開展了“YES FTA咨詢支援事業(yè)”說明會。據(jù)了解，共有50余名專業(yè)顧問和中小企業(yè)成員參加了此次說明會。會上正式提出以中韓自貿區(qū)為契機為中小企業(yè)加強出口競爭力提供支援的建議。

    此次開展的事業(yè)項目是自貿區(qū)專業(yè)顧問直接深入企業(yè)，全面了解企業(yè)利用自貿區(qū)的情況，進而為企業(yè)提供有針對性的咨詢支援服務。據(jù)了解，仁川海關總部去年為563個企業(yè)提供咨詢支援。預計今年為120個企業(yè)提供2.4億韓元(1人民幣元=181.3278韓元)的資金支持。

    韓國仁川海關關長車斗森(音譯)在會上說：“今年支援的重點對象就是還未利用自貿協(xié)定成果的中小進出口企業(yè)，最大程度地為他們提供支援咨詢服務，在韓中FTA背景下，給他們帶來更多的經(jīng)濟效益。”

    另據(jù)仁川日報報道，近日，車斗森(音譯)訪問埃森科技(音譯)時介紹說，韓中FTA特別支援中心在第一階段要給企業(yè)提供韓中FTA指南，對遇到通關障礙等問題的企業(yè)提供指導和一對一咨詢。

    為使轄區(qū)內的企業(yè)能夠充分利用韓中FTA，仁川海關總部進出口企業(yè)支援中心對出口中國的商品進行分析，與企業(yè)進行對接，并對他們提供一對一咨詢服務。對短期廢除關稅的6000個企業(yè)進行集中培訓，鼓勵他們參加說明會來進行支援。

    韓中自由貿易協(xié)定時代平澤港期待更多變化

    據(jù)今日亞洲報道17日在首爾舉行了“平澤港吞吐量創(chuàng)新高懇談會”，在會上明確指出為迎接韓中FTA(自由貿易協(xié)定)時代的到來，平澤港作為對中國貿易往來最有利的港口，希望期待更多的變化。

    平澤港公社社長鄭勝峰(音譯)以及長錦商船、南星海運、馬士基航運、斗宇海運的代表共10余人出席了當天的懇談會，在會上發(fā)表了2014年平澤港集裝箱運營成果，以及提出增加新線路的建議并且進行了相互溝通與探討。

    平澤港公社社長鄭勝峰說，去年平澤港集裝箱吞吐量同比增長5.3%，今年在韓中FTA正式簽署后將迎來新的機遇和挑戰(zhàn)。

    長錦商船鄭泰舜(音譯)代表介紹說，平澤港可以縮短運輸時間，節(jié)約物流費用，這是對中國貿易的一大優(yōu)勢，希望以后定期開展交流共享信息，達到互通互利的目的。

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