蘇政辦發(fā)〔2023〕41號《江蘇省人民政府辦公廳關(guān)于加快郵政快遞業(yè)發(fā)展進(jìn)一步促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)大內(nèi)需的實(shí)施意見》
江蘇省人民政府辦公廳關(guān)于加快郵政快遞業(yè)發(fā)展進(jìn)一步促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)大內(nèi)需的實(shí)施意見
蘇政辦發(fā)〔2023〕41號
各市、縣(市、區(qū))人民政府,省各委辦廳局,省各直屬單位:
郵政快遞業(yè)是國家重要的社會公用事業(yè),是推動流通方式轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費(fèi)升級的現(xiàn)代化先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。為深入貫徹習(xí)近平總書記對江蘇工作重要講話重要指示精神,認(rèn)真落實(shí)《中共江蘇省委江蘇省人民政府印發(fā)關(guān)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好的若干政策措施的通知》(蘇發(fā)〔2023〕9號)《省政府印發(fā)關(guān)于推動經(jīng)濟(jì)運(yùn)行率先整體好轉(zhuǎn)若干政策措施的通知》(蘇政規(guī)〔2023〕1號)等要求,推動全省高質(zhì)量發(fā)展繼續(xù)走在前列,經(jīng)省人民政府同意,現(xiàn)就加快郵政快遞業(yè)發(fā)展進(jìn)一步促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)大內(nèi)需,提出以下實(shí)施意見:
一、強(qiáng)化能力建設(shè),賦能經(jīng)濟(jì)循環(huán)
(一)加強(qiáng)干線樞紐建設(shè)。充分發(fā)揮共建“一帶一路”倡議、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長三角一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略在我省疊加優(yōu)勢,進(jìn)一步優(yōu)化郵政快遞基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布局,提升干線樞紐節(jié)點(diǎn)能級。推動南京、無錫打造全球性、區(qū)域性國際郵政快遞樞紐,加快形成以南京、蘇州、無錫為省級主中心,南通、泰州、淮安、徐州為省級次中心,其他設(shè)區(qū)市和縣城為節(jié)點(diǎn)的“三主四次N節(jié)點(diǎn)”樞紐布局。利用南京、無錫、南通、徐州、淮安等地航空資源,大力發(fā)展航空寄遞網(wǎng)絡(luò),積極引導(dǎo)郵政快遞企業(yè)總部來蘇設(shè)立航空集散中心或分中心,統(tǒng)籌資源支持南京建設(shè)中國郵政國際貨郵綜合核心口岸、無錫完善蘇南快遞產(chǎn)業(yè)園航空快件集聚功能、徐州加快推進(jìn)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)航空快件轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)等項(xiàng)目。推動南京、徐州、淮安、連云港等地高鐵快遞樞紐節(jié)點(diǎn)建設(shè),加快構(gòu)建與現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)相匹配的鐵路快運(yùn)服務(wù)體系,強(qiáng)化貨物安檢、快速接卸貨、分揀、存儲、轉(zhuǎn)運(yùn)等功能建設(shè),提升鐵路運(yùn)輸郵件快件比重。發(fā)展龍?zhí)?、太倉、鹽城、連云港等港口面向日韓、東南亞、歐美等國家的海運(yùn)通道。加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),不斷提高寄遞服務(wù)效能。到2025年,打造日處理能力超1億件、遠(yuǎn)期可擴(kuò)容至3億件的省域骨干網(wǎng)絡(luò)。(責(zé)任單位:省郵政管理局、省發(fā)展改革委、省自然資源廳、省交通運(yùn)輸廳、南京海關(guān)及各市、縣(市、區(qū))人民政府。以下均需各市、縣(市、區(qū))人民政府負(fù)責(zé),不再單獨(dú)列出)
(二)優(yōu)化城鄉(xiāng)寄遞網(wǎng)絡(luò)。加快縣、鄉(xiāng)、村三級寄遞物流體系建設(shè),重點(diǎn)推廣“交通運(yùn)輸+郵政快遞+農(nóng)村社區(qū)”寄遞服務(wù)模式,充分利用客貨運(yùn)場站、電商倉儲場地、供銷合作社倉儲物流設(shè)施、農(nóng)村社區(qū)黨群服務(wù)中心(綜合服務(wù)中心)、農(nóng)村商超和城鄉(xiāng)公交等資源,建設(shè)寄遞公共配送中心和綜合服務(wù)站,開通交郵交快合作線路,全面提升農(nóng)村郵政快遞服務(wù)水平。到2025年實(shí)現(xiàn)縣(市)和涉農(nóng)市轄區(qū)寄遞公共配送中心或快遞產(chǎn)業(yè)園區(qū)全覆蓋,50%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建有寄遞公共配送中心,70%以上的建制村建有寄遞物流綜合服務(wù)站,開通并穩(wěn)定運(yùn)營鎮(zhèn)村交郵融合示范線路100條以上。鼓勵郵政快遞企業(yè)與供銷、電商、商貿(mào)流通、交通運(yùn)輸?shù)仁袌鲋黧w開展市場化合作,發(fā)展縣鄉(xiāng)村寄遞物流共同配送;積極推動“快遞進(jìn)村”,鼓勵有條件的地區(qū)向規(guī)劃發(fā)展村莊拓展快遞服務(wù),助力城鄉(xiāng)公共服務(wù)均等化。持續(xù)優(yōu)化城市末端寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò),大力推進(jìn)將寄遞服務(wù)設(shè)施納入新建住宅小區(qū)建設(shè)工程,推動納入老舊小區(qū)改造統(tǒng)籌實(shí)施,支持智能快件箱(信包箱)、智能快遞車和快遞服務(wù)站進(jìn)社區(qū)。(責(zé)任單位:省郵政管理局、省民政廳、省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省商務(wù)廳、省供銷社)
(三)提升跨境服務(wù)能力。加快完善跨境寄遞服務(wù)體系,鼓勵郵政快遞企業(yè)整合境內(nèi)外收寄、投遞、國際運(yùn)輸、通關(guān)、境外預(yù)檢視、境外預(yù)分揀、海外倉等資源,發(fā)展國際寄遞業(yè)務(wù)。引導(dǎo)郵政快遞企業(yè)與跨境電商企業(yè)加強(qiáng)合作,建設(shè)跨境電商產(chǎn)業(yè)園,建設(shè)配套大型智能化自動化倉儲設(shè)施,布局建設(shè)海外倉,推動協(xié)同融合發(fā)展。鼓勵郵政快遞企業(yè)開辟全貨機(jī)航線,拓寬面向歐美、東南亞、日韓、俄羅斯、澳大利亞等國家和地區(qū)航空通道,支持南京建設(shè)全球航線網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)“江蘇郵政專列”開行,引導(dǎo)開發(fā)海運(yùn)快遞業(yè)務(wù),因地制宜拓寬出海通道。建設(shè)完善郵件快件進(jìn)出境基礎(chǔ)設(shè)施,充分發(fā)揮南京、蘇州、無錫、徐州國際郵件互換局功能,加快國際快件監(jiān)管中心建設(shè),提升“多位一體”通關(guān)服務(wù)能力。推動設(shè)立蘇州國際郵件交換站和連云港國際郵件互換局(交換站)。(責(zé)任單位:省郵政管理局、省發(fā)展改革委、省交通運(yùn)輸廳、省商務(wù)廳、南京海關(guān)、中國郵政江蘇省分公司)
二、推動產(chǎn)業(yè)融合,釋放消費(fèi)潛力
(四)深度服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)。加大郵政快遞業(yè)服務(wù)鄉(xiāng)村振興推進(jìn)力度,實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城工程,推進(jìn)交通運(yùn)輸、郵政快遞、供銷合作與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工、流通企業(yè)組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,建立“種植養(yǎng)殖基地+生產(chǎn)加工(倉儲保鮮)+電商平臺+寄遞”一體化的供應(yīng)鏈體系,構(gòu)建穩(wěn)定、高效、低成本運(yùn)行的農(nóng)產(chǎn)品上行寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。全面推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施建設(shè),引導(dǎo)支持郵政快遞企業(yè)依托省內(nèi)重點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷地、集散地布局建設(shè)一批骨干冷鏈物流基地。圍繞優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)集群和特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)以及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園、農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展示范園等,推進(jìn)直播電商與郵政快遞融合發(fā)展,推廣“直播電商+產(chǎn)地倉+寄遞”模式,推動寄遞物流賦能鄉(xiāng)村發(fā)展。積極培育快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項(xiàng)目,組織開展寄遞物流規(guī)模化發(fā)展示范項(xiàng)目創(chuàng)建,拓展農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道,引領(lǐng)寄遞物流與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)協(xié)同發(fā)展。到2025年,建設(shè)20個國家級快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范項(xiàng)目、100個省級快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范項(xiàng)目。(責(zé)任單位:省郵政管理局、省發(fā)展改革委、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省商務(wù)廳、省供銷社)
(五)加快融入先進(jìn)制造業(yè)。持續(xù)推進(jìn)郵政快遞業(yè)融入汽車制造、消費(fèi)品、電子信息、生物醫(yī)藥、高端紡織等先進(jìn)制造業(yè)集群,形成覆蓋制造業(yè)采購、生產(chǎn)、銷售和售后等環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈服務(wù)能力。全力支撐消費(fèi)新形態(tài),深度服務(wù)C2M(從消費(fèi)者到生產(chǎn)者)、定制化生產(chǎn)等模式,推廣和培育倉配一體、入廠物流、逆向物流、海外協(xié)同、輔助生產(chǎn)等融合發(fā)展的新模式。到2025年,培育10個深度融合典型項(xiàng)目、2個深度融合發(fā)展先行區(qū),快遞服務(wù)制造業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到1800億元。(責(zé)任單位:省郵政管理局、省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省商務(wù)廳)
(六)高度協(xié)同電子商務(wù)。綜合考慮地域區(qū)位、功能定位、發(fā)展水平等因素,科學(xué)引導(dǎo)快遞物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的快遞物流服務(wù)體系。推動電子商務(wù)園區(qū)與快遞物流園區(qū)融合發(fā)展,形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),提高區(qū)域輻射能力。鼓勵傳統(tǒng)物流園區(qū)適應(yīng)電子商務(wù)和快遞業(yè)發(fā)展需求轉(zhuǎn)型升級,提升倉儲、運(yùn)輸、配送、信息等綜合管理和服務(wù)水平。加強(qiáng)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、機(jī)器人等現(xiàn)代信息技術(shù)和裝備在電子商務(wù)與快遞物流領(lǐng)域應(yīng)用,大力推進(jìn)庫存前置、智能分倉、科學(xué)配載、線路優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)信息協(xié)同化、服務(wù)智能化。推進(jìn)快遞物流與電子商務(wù)協(xié)同發(fā)展示范區(qū)建設(shè),發(fā)揮示范引領(lǐng)作用,到2025年,建設(shè)10個以上電商快遞協(xié)同發(fā)展示范區(qū)。(責(zé)任單位:省商務(wù)廳、省郵政管理局、省發(fā)展改革委、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳)
三、豐富服務(wù)形態(tài),提升消費(fèi)體驗(yàn)
(七)拓展郵政服務(wù)領(lǐng)域。充分利用郵政企業(yè)網(wǎng)絡(luò)資源,拓展郵政公共服務(wù)功能,建設(shè)綜合型便民、利商、通政的公共服務(wù)平臺。積極推動“郵政+政務(wù)”服務(wù),拓展政郵、警郵、稅郵、法郵、醫(yī)郵及其他政府部門合作范圍和深度,為人民群眾提供“一站式辦理”線下寄遞服務(wù)。加快建設(shè)以“郵政網(wǎng)點(diǎn)+郵樂購站點(diǎn)”為核心的農(nóng)村電商服務(wù)生態(tài)圈,打造“多方覆蓋、功能齊全、惠及民生、百姓滿意”服務(wù)平臺。加強(qiáng)主題郵局建設(shè),打造集文化宣傳與旅游消費(fèi)于一體的郵政服務(wù)新模式。(責(zé)任單位:省郵政管理局、省法院、省公安廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省商務(wù)廳、省文化和旅游廳、省政務(wù)辦、省醫(yī)保局、省稅務(wù)局、中國郵政江蘇省分公司)
(八)優(yōu)化快遞服務(wù)供給。提升快遞服務(wù)的穩(wěn)定性、時效性和標(biāo)準(zhǔn)化水平,不斷改善用戶體驗(yàn)。推動實(shí)現(xiàn)同城小時級別、長三角當(dāng)日達(dá)、國內(nèi)重點(diǎn)城市次日達(dá)的服務(wù)能力,提高服務(wù)承諾時限準(zhǔn)時率和攬投服務(wù)的便捷性、靈活性、精準(zhǔn)性。圍繞“蘇新消費(fèi)”系列活動,支持郵政快遞企業(yè)加快服務(wù)創(chuàng)新,拓展服務(wù)領(lǐng)域,滿足消費(fèi)者個性化、定制化服務(wù)需求。擴(kuò)大中高端和新型快遞服務(wù)供給,大力發(fā)展同城快遞、大件快遞、冷鏈快遞等服務(wù)。推動“快遞+服務(wù)業(yè)”發(fā)展,加強(qiáng)與金融保險(xiǎn)、教育科研、醫(yī)療養(yǎng)老、商務(wù)會展、文化旅游、體育休閑等產(chǎn)業(yè)的協(xié)同。拓展“快遞+上門安裝、快遞+售后維保、驛站+便利店”,探索“即時遞、夜間遞、共同遞、門店遞、微倉遞”等新業(yè)務(wù)模式,更好支撐體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)、直播經(jīng)濟(jì)、社區(qū)經(jīng)濟(jì)、夜間經(jīng)濟(jì)等便民利商新業(yè)態(tài)。到2025年,全省郵政快遞服務(wù)有效申訴率低于百萬分之0.8,年服務(wù)用戶達(dá)280億人次。(責(zé)任單位:省郵政管理局、省教育廳、省民政廳、省商務(wù)廳、省文化和旅游廳、省體育局、人民銀行江蘇省分行、金融監(jiān)管總局江蘇局)
(九)推進(jìn)“智能+”升級。推動行業(yè)科技創(chuàng)新,賦能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。加快“智能+客戶服務(wù)”“智能+生產(chǎn)組織”“智能+安全防控”等模式應(yīng)用。充分發(fā)揮江蘇省郵政業(yè)安全監(jiān)管與服務(wù)云平臺作用,運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能等技術(shù),提升數(shù)據(jù)監(jiān)測、綜合研判和協(xié)同監(jiān)管能力,實(shí)現(xiàn)“動態(tài)可跟蹤、隱患可發(fā)現(xiàn)、事件可預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)可管控、責(zé)任可追溯”目標(biāo)。推動智能客服在業(yè)務(wù)咨詢、客戶分流、自助下單、查詢投訴等場景的應(yīng)用。加快智能分揀系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用,提升自動化作業(yè)水平。因地制宜開展智能投遞服務(wù)設(shè)施建設(shè),發(fā)展無接觸配送服務(wù),推廣無人車、無人機(jī)運(yùn)輸投遞,加強(qiáng)配套場地和設(shè)施建設(shè),到2025年,全省打造無人車配送示范項(xiàng)目1個、無人機(jī)投遞示范區(qū)1個。加快推廣智能安檢、智能視頻監(jiān)控等試點(diǎn),采用人臉、指紋等生物識別技術(shù),提升智能服務(wù)終端的安全性能。(責(zé)任單位:省郵政管理局、省發(fā)展改革委、省科技廳、省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省政務(wù)辦)
(十)推廣綠色循環(huán)消費(fèi)。圍繞包裝綠色化、標(biāo)準(zhǔn)化、減量化和可循環(huán),全面推進(jìn)郵政快遞業(yè)塑料污染治理。停止使用不可降解的塑料包裝袋、一次性塑料編織袋,持續(xù)降低不可降解的塑料膠帶使用量占比,有效控制普通塑料包裝廢棄物污染。將快遞包裝污染治理納入“無廢城市”建設(shè),建立健全快遞包裝社會化回收利用再生體系,積極探索“互聯(lián)網(wǎng)+分類回收”模式,鼓勵郵政快遞企業(yè)與環(huán)衛(wèi)部門、回收企業(yè)以及第三方機(jī)構(gòu)等開展合作,推動在大型社區(qū)、商圈、高校等快遞集中區(qū)域投放快遞包裝回收設(shè)施,推動在生活垃圾分類回收站點(diǎn)和快遞營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置快遞包裝、可循環(huán)快遞箱(盒)回收設(shè)施。協(xié)同推動可循環(huán)包裝應(yīng)用的上下游銜接,鼓勵使用商品和寄遞物流一體化包裝,大幅減少物流環(huán)節(jié)二次包裝,到2025年,電商快件不再二次包裝率達(dá)99%以上。加大快遞包裝綠色產(chǎn)品供給,推動快遞綠色包裝、循環(huán)包裝科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新,到2025年,培育1-2個快遞包裝檢測中心、1-2個快遞綠色包裝研發(fā)生產(chǎn)基地。(責(zé)任單位:省郵政管理局、省發(fā)展改革委、省科技廳、省工業(yè)和信息化廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳)
四、強(qiáng)化支撐保障,營造良好環(huán)境
(十一)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)。省有關(guān)部門和單位要發(fā)揮職能作用,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),密切協(xié)作配合,加強(qiáng)工作指導(dǎo)和督促檢查,強(qiáng)化動態(tài)跟蹤和分析評估,及時研究解決工作中出現(xiàn)的新情況、新問題。各地要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),細(xì)化目標(biāo)任務(wù),明確責(zé)任分工,切實(shí)把各項(xiàng)政策措施落實(shí)到位;要按照省政府關(guān)于全省交通運(yùn)輸領(lǐng)域省與市縣財(cái)政事權(quán)和支出責(zé)任劃分改革方案要求,結(jié)合本地區(qū)實(shí)際研究制定寄遞末端基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)、維護(hù)、運(yùn)營等具體配套措施,有力有序推進(jìn)各項(xiàng)工作落實(shí)。(責(zé)任單位:省發(fā)展改革委、省郵政管理局、省工業(yè)和信息化廳、省民政廳、省財(cái)政廳、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省商務(wù)廳、省供銷社)
(十二)強(qiáng)化政策支持。加強(qiáng)資源要素保障,并將郵政快遞各類基礎(chǔ)設(shè)施納入公共服務(wù)設(shè)施相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃,相關(guān)用地統(tǒng)籌納入國土空間規(guī)劃,合理規(guī)劃郵政快遞用地,切實(shí)保障重點(diǎn)郵政快遞園區(qū)用地需求。統(tǒng)籌用好現(xiàn)有資金渠道和專項(xiàng)政策,對郵政快遞業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)保障能力建設(shè)項(xiàng)目予以支持。支持郵政快遞企業(yè)參與引入知名跨境電商平臺,設(shè)立區(qū)域運(yùn)營中心,鼓勵郵政快遞企業(yè)參與產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大型智能化倉儲、縣域商業(yè)體系、冷鏈物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),采購新能源車輛和綠色低碳產(chǎn)品,并按規(guī)定享受相關(guān)支持政策。深入推進(jìn)城鄉(xiāng)物流服務(wù)一體化建設(shè),在保障農(nóng)村居民乘車需求和安全的前提下,鼓勵各地利用城鄉(xiāng)公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)力資源,代運(yùn)郵件快件和小件農(nóng)產(chǎn)品,推廣農(nóng)村物流貨運(yùn)班線和農(nóng)村交郵快融合車型;在農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣建設(shè)中,設(shè)置交郵快融合發(fā)展評價(jià)指標(biāo)。支持各設(shè)區(qū)市積極爭創(chuàng)中國快遞示范城市,為郵政快遞業(yè)服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。(責(zé)任單位:省發(fā)展改革委、省郵政管理局、省工業(yè)和信息化廳、省財(cái)政廳、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳、省商務(wù)廳、省稅務(wù)局、人民銀行江蘇省分行、金融監(jiān)管總局江蘇局)
(十三)提升治理效能。推動快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可電子證照應(yīng)用,繼續(xù)推進(jìn)新業(yè)態(tài)監(jiān)管服務(wù),試點(diǎn)省內(nèi)許可“多型合一”管理創(chuàng)新,依法實(shí)施輕微違法行為免罰輕罰制度,不斷優(yōu)化營商環(huán)境。開展消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)系列活動,健全服務(wù)糾紛投訴和解決機(jī)制,暢通消費(fèi)者申投訴渠道,切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。開展快遞行業(yè)放心消費(fèi)創(chuàng)建,培育一批示范企業(yè)、示范網(wǎng)點(diǎn),通過典型培育、示范引領(lǐng),不斷提升郵政快遞企業(yè)誠信自律水平。落實(shí)平安江蘇、平安寄遞部署要求,全面夯實(shí)行業(yè)安全基礎(chǔ),全力打造安全放心消費(fèi)環(huán)境。(責(zé)任單位:省郵政管理局、省公安廳、省應(yīng)急管理廳、省市場監(jiān)管局)
本實(shí)施意見自公布之日起實(shí)施,有效期至2025年12月31日。
江蘇省人民政府辦公廳
2023年10月31日
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本文關(guān)鍵詞: 蘇政辦發(fā), 江蘇省, 辦公廳, 郵政, 快遞業(yè), 發(fā)展, 進(jìn)一步促進(jìn), 消費(fèi), 擴(kuò)大內(nèi)需, 實(shí)施意見