粵府辦〔2018〕35號《廣東省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)廣東省推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展實施方案的通知》
廣東省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)廣東省推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展實施方案的通知
粵府辦〔2018〕35號
各地級以上市人民政府,各縣(市、區(qū))人民政府,省政府各部門、各直屬機構(gòu):
《廣東省推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展實施方案》已經(jīng)省人民政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認(rèn)真組織實施。實施過程中遇到的問題,請徑向省商務(wù)廳反映。
廣東省人民政府辦公廳
2018年8月15日
廣東省推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展實施方案
為全面貫徹落實習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神,落實新發(fā)展理念,深入實施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動計劃,提高我省電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展水平,根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》(國辦發(fā)〔2018〕1號)精神,結(jié)合我省實際,制定本方案。
一、工作目標(biāo)
到2020年,全省電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴大,網(wǎng)絡(luò)平臺和園區(qū)建設(shè)取得明顯成效,創(chuàng)新能力逐步增強。快遞物流產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)一步優(yōu)化,基礎(chǔ)設(shè)施信息化水平顯著提升,電商物流末端服務(wù)能力明顯提高,電子商務(wù)與快遞物流更加高效協(xié)同,全省快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到170億件,年業(yè)務(wù)收入達(dá)到2000億元,基本實現(xiàn)電商快遞在全省各地級以上市及港澳地區(qū)間24小時內(nèi)送達(dá)。
二、主要任務(wù)
(一)強化制度創(chuàng)新,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。
1.深化“放管服”改革。簡化快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可辦理程序,優(yōu)化審批、備案手續(xù),壓縮辦理時間。深化商事制度改革,完善快遞企業(yè)年度報告制度,進(jìn)一步便利快遞企業(yè)及其分支機構(gòu)工商登記,實施快遞末端網(wǎng)點備案管理。完善快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可管理信息系統(tǒng),實現(xiàn)許可備案事項網(wǎng)上統(tǒng)一辦理。加強事中事后監(jiān)管,建立完善執(zhí)法人員數(shù)據(jù)庫和監(jiān)管企業(yè)數(shù)據(jù)庫,建立快遞物流隨機抽查事項清單,全面推行“雙隨機、一公開”監(jiān)管。(省郵政管理局、省商務(wù)廳、省工商局負(fù)責(zé))
2.完善價格監(jiān)管體系。密切關(guān)注快遞行業(yè)價格動態(tài),鼓勵經(jīng)營者根據(jù)供需情況和成本變化靈活定價,多渠道運用政策公告、提醒告誡、經(jīng)營者承諾等方式,探索實施包容審慎的監(jiān)管模式,引導(dǎo)經(jīng)營者自覺規(guī)范價格行為,及時協(xié)調(diào)解決定價中的利益失衡問題。引導(dǎo)電子商務(wù)平臺逐步實現(xiàn)商品定價與快遞服務(wù)定價相分離,推動服務(wù)品類擴展,大力發(fā)展特殊物品寄遞、逆向物流、代收貨款、快遞保險等服務(wù),促進(jìn)快遞企業(yè)發(fā)展面向消費者的增值服務(wù)。(省發(fā)展改革委、省郵政管理局、省商務(wù)廳負(fù)責(zé))
3.加強快遞物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。引導(dǎo)和支持快遞物流骨干企業(yè)、科研院校、專業(yè)機構(gòu)和聯(lián)盟組織參與制定電子商務(wù)、快遞物流等領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn),推動上升為地方標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)以及國際標(biāo)準(zhǔn)。推動研制和實施基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)、關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、主體資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),探索建立適合電商快遞物流的包裝、托盤、周轉(zhuǎn)箱、物品編碼等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,推進(jìn)設(shè)施設(shè)備、作業(yè)流程、信息交換一體化。(省郵政管理局、省質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé))
4.健全協(xié)同共治管理模式。支持行業(yè)協(xié)會組織企業(yè)建立誠信經(jīng)營聯(lián)盟,推動行業(yè)出臺并簽訂行業(yè)自律公約,強化企業(yè)主體責(zé)任,加強行業(yè)自律管理,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。引導(dǎo)電子商務(wù)、物流和快遞企業(yè)建立健全平臺服務(wù)協(xié)議、交易規(guī)則和信用評價制度,適時進(jìn)行公開公示,提高行業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)化、透明化程度。引導(dǎo)快遞物流企業(yè)實施品牌戰(zhàn)略,落實快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)務(wù)操作規(guī)范,加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督,提升服務(wù)品質(zhì)。(省商務(wù)廳、省郵政管理局、省交通運輸廳負(fù)責(zé))
(二)強化規(guī)劃引領(lǐng),完善基礎(chǔ)設(shè)施。
5.促進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流資源銜接。各地、各有關(guān)部門要統(tǒng)籌規(guī)劃電子商務(wù)與快遞物流發(fā)展,將快遞物流相關(guān)倉儲、集散分撥、分揀配送等設(shè)施用地納入城鄉(xiāng)規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃,將智能快件箱、快遞末端綜合服務(wù)場所納入城市公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃。針對電子商務(wù)全渠道、多平臺、線上線下融合等特點,積極推進(jìn)鐵路、公路、水運、民航等物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有效銜接,實現(xiàn)快遞物流、空港物流、干線配送、城市配送等組織方式高效對接。(各地級以上市人民政府、省國土資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省郵政管理局負(fù)責(zé))
6.保障基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地。各地在分配用地指標(biāo)時,對符合土地利用總體規(guī)劃和國家產(chǎn)業(yè)政策的快遞物流項目要予以傾斜支持,并在用地審批、不動產(chǎn)登記等方面加快審批流程,推動項目盡快落地。支持將工業(yè)區(qū)舊廠房、倉庫、閑置土地和存量土地資源用于發(fā)展電商快遞物流,在不改變用地主體、規(guī)劃條件的前提下,可在5年內(nèi)保持土地原用途和權(quán)利類型不變,5年期滿后需辦理相關(guān)用地手續(xù)的,可采取協(xié)議方式辦理。明確智能快件箱、快遞末端綜合服務(wù)場所的公共屬性,為專業(yè)化、公共化、平臺化、集約化的快遞末端網(wǎng)點提供用地保障等配套政策。明確智能快件箱、快遞儲存派送網(wǎng)點的基準(zhǔn)地價參照倉儲用地的基準(zhǔn)地價計繳,智能快件箱可以地役權(quán)的方式使用土地,不另行計繳地價。(各地級以上市人民政府、省國土資源廳負(fù)責(zé))
7.加強基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。引導(dǎo)快遞物流企業(yè)依托全國性物流節(jié)點城市、國家電子商務(wù)示范城市、快遞示范城市,進(jìn)一步優(yōu)化快遞物流網(wǎng)絡(luò)、倉儲、配送節(jié)點布局。支持快遞物流企業(yè)選擇交通優(yōu)勢明顯、商貿(mào)發(fā)達(dá)、輻射能力強的地區(qū),依托航空物流園區(qū)、綜合性物流園區(qū)等載體,建設(shè)電商快遞物流節(jié)點,強化區(qū)域性電商快遞物流樞紐功能。鼓勵支持郵政部門、供銷合作社與當(dāng)?shù)亟煌?、快遞、物流、電商企業(yè)創(chuàng)新合作,整合現(xiàn)有網(wǎng)點資源,完善縣、鄉(xiāng)、村三級快遞物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),加快建設(shè)或升級改造一批快遞物流縣級處理中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送節(jié)點、村級公共服務(wù)點,構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化快遞物流配送網(wǎng)絡(luò),增強快遞物流企業(yè)對農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展的支撐作用。引導(dǎo)有實力的快遞物流企業(yè)加快資源整合,利用市場化手段開展跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨境并購重組,壯大發(fā)展規(guī)模,完善經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。(省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳、省郵政管理局、省供銷合作聯(lián)社負(fù)責(zé))
8.支持“電商+快遞物流”園區(qū)建設(shè)。結(jié)合城市建設(shè)布局和功能規(guī)劃,在主要供配貨對象所在地、主要交通干道出入口周邊以及鐵路站場、港口碼頭等交通樞紐設(shè)施周邊,科學(xué)合理規(guī)劃建設(shè)電子商務(wù)與快遞物流園區(qū)。支持各級電子商務(wù)示范基地探索推廣“電商+快遞物流”融合發(fā)展新模式,延伸展示交易、倉儲配送、加工包裝、快遞分揀、供應(yīng)鏈金融等綜合性服務(wù)功能。鼓勵傳統(tǒng)電商物流園區(qū)適應(yīng)電子商務(wù)和快遞業(yè)發(fā)展需求轉(zhuǎn)型升級,配套建設(shè)集約化快遞物流集散中心,建設(shè)集自動化設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施、信息系統(tǒng)軟件等功能于一體的倉配一體化項目,推動現(xiàn)代化“電商+快遞物流”園區(qū)建設(shè)。(各地級以上市人民政府、省商務(wù)廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省郵政管理局、省發(fā)展改革委負(fù)責(zé))
(三)強化規(guī)范運營,優(yōu)化通行管理。
9.推動快遞配送車輛規(guī)范運營。依法規(guī)范快遞服務(wù)車輛的管理和使用,統(tǒng)一快遞服務(wù)車輛標(biāo)識、編號,統(tǒng)一購買交通意外險,統(tǒng)一納入信息化管理系統(tǒng),推動全省快遞末端配送車輛規(guī)范運營。鼓勵各地結(jié)合實際研究制定快遞專用電動三輪車等車輛通行管理細(xì)則,明確快遞專用電動三輪車行駛時速、裝載量等具體規(guī)定,解決“最后一公里”配送問題。交通運輸主管部門要會同公安、商務(wù)等部門研究制定城市配送企業(yè)運營服務(wù)規(guī)范,健全城市貨運配送企業(yè)質(zhì)量信譽考核制度,引導(dǎo)城市配送規(guī)范發(fā)展。出臺快遞末端配送車輛城市道路通行安全管理指導(dǎo)意見,強化安全教育和培訓(xùn),強化道路通行安全主體責(zé)任,支持快遞企業(yè)為快遞服務(wù)車輛統(tǒng)一購買交通意外險。(各地級以上市人民政府、省交通運輸廳、省公安廳、省郵政管理局、省質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé))
10.保障快遞機動車輛便利通行。各地要科學(xué)規(guī)劃城市配送車輛專用臨時停車位,在有條件的區(qū)域劃定一批配送車輛臨時裝卸??奎c,完善停車位標(biāo)志標(biāo)線,制定相應(yīng)停車管理辦法,防止停車設(shè)施被挪用、占用。根據(jù)區(qū)域車流量情況,明確城市配送車輛分時、錯時和分類停車要求,契合快遞物流中轉(zhuǎn)時間要求對進(jìn)出城快件運輸車輛給予通行便利。推動商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)等封閉管理場所的物業(yè)服務(wù)單位,為快遞物流服務(wù)提供通行、臨時免費停車等便利。(各地級以上市人民政府、省交通運輸廳、省郵政管理局、省公安廳負(fù)責(zé))
11.提升電子商務(wù)跨境通關(guān)效率。加強與港澳海關(guān)間快遞跨境通關(guān)合作,通過復(fù)制推廣“粵港澳跨境快速通關(guān)對接項目”,推動快遞、跨境電商物品通關(guān)便利化。推動寄遞企業(yè)信息系統(tǒng)和跨境電商平臺信息對接與共享,積極開展粵港澳跨境電子簽名互認(rèn)試點。推動快遞物流企業(yè)提高跨境快遞物流服務(wù)能力,鼓勵跨境電商、傳統(tǒng)貨代、跨境物流企業(yè)采用現(xiàn)代物流管理理念和現(xiàn)代化智能裝備,提高跨境倉儲、運輸、配送服務(wù)效率。(省郵政管理局、省商務(wù)廳、海關(guān)廣東分署負(fù)責(zé))
(四)強化服務(wù)創(chuàng)新,提升服務(wù)能力。
12.支持投遞設(shè)備智能化升級。加強大數(shù)據(jù)、云計算、機器人等先進(jìn)技術(shù)和智能裝備在電子商務(wù)與快遞物流領(lǐng)域的應(yīng)用,大力推進(jìn)庫存前置、智能分倉、科學(xué)配載、線路優(yōu)化。鼓勵快遞物流裝備企業(yè)、研發(fā)機構(gòu)加強關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),加大投遞設(shè)備智能化研發(fā)推廣力度,提升投遞設(shè)備智能化、專業(yè)化水平。鼓勵商貿(mào)和快遞物流等企業(yè)采用先進(jìn)技術(shù)和裝備,改造或新建一批適應(yīng)消費者需求的智能快件箱。支持對傳統(tǒng)信報箱進(jìn)行統(tǒng)一改造,推動郵政普遍服務(wù)與快遞服務(wù)一體化、智能化。(省郵政管理局、省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省商務(wù)廳負(fù)責(zé))
13.鼓勵快遞末端集約化發(fā)展。鼓勵快遞物流企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)與商業(yè)連鎖機構(gòu)、便利店、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、高等院校開展合作,在社區(qū)、高等院校、地鐵站周邊等設(shè)置智能快件箱等終端投遞設(shè)施,推動快遞末端網(wǎng)點在城區(qū)合理化、集約化布局。鼓勵各類企業(yè)參與快遞服務(wù),鼓勵有條件的小區(qū)與快遞企業(yè)合作建立快遞服務(wù)點,支持專業(yè)第三方企業(yè)辦理快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可。支持在城市建立綜合性快遞集散站點,鼓勵快遞綜合服務(wù)點為所有快遞物流企業(yè)提供開放性快件代投服務(wù)。引導(dǎo)在農(nóng)村公共服務(wù)點設(shè)立快遞代收代發(fā)網(wǎng)點。鼓勵農(nóng)村地區(qū)快遞企業(yè)間合作,將快遞物流收派服務(wù)整合在同一地點。(各地級以上市人民政府、省郵政管理局、省商務(wù)廳、省交通運輸廳負(fù)責(zé))
14.完善城市配送服務(wù)體系。結(jié)合連鎖商超、品牌餐飲、便利店、無人超市等新零售業(yè)態(tài)發(fā)展需求,鼓勵快遞物流企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)有城市配送服務(wù)資源,提供更加準(zhǔn)確快捷的終端配送服務(wù)。支持有條件的電子商務(wù)或快遞物流企業(yè),增加門店服務(wù)、大數(shù)據(jù)分析、行業(yè)系統(tǒng)解決方案等高附加值服務(wù)。面向生活服務(wù)電商、同城信函、小件物品等服務(wù)需求,加快發(fā)展同城即時配送、宅配模式。支持電子商務(wù)與城市配送信息平臺互聯(lián)互通物流數(shù)據(jù),增強社會資源對電商快遞物流的調(diào)度與分撥能力,積極發(fā)展車貨匹配、同城貨運等業(yè)態(tài),加快推進(jìn)無車承運試點示范。(省商務(wù)廳、省交通運輸廳、省供銷合作聯(lián)社、省郵政管理局負(fù)責(zé))
(五)強化信息化建設(shè),提高運行效率。
15.健全企業(yè)間數(shù)據(jù)共享制度。完善電子商務(wù)與快遞物流數(shù)據(jù)保護(hù)、開放共享規(guī)則,引導(dǎo)電子商務(wù)企業(yè)與快遞物流企業(yè)加強系統(tǒng)互聯(lián)和業(yè)務(wù)聯(lián)動,建立數(shù)據(jù)中斷等風(fēng)險評估、提前通知和事先報告制度,共同提高信息系統(tǒng)安全防護(hù)水平。在確保消費者個人信息安全的前提下,鼓勵和引導(dǎo)電子商務(wù)平臺、電子商務(wù)企業(yè)與快遞物流企業(yè)之間開展數(shù)據(jù)交換共享,共同提升配送效率。制定電子商務(wù)與快遞物流企業(yè)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn),推動實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)零售、快遞物流、倉儲配送等各環(huán)節(jié)信息系統(tǒng)互聯(lián)互通與數(shù)據(jù)共享。鼓勵平臺型企業(yè)開放數(shù)據(jù)、技術(shù)等資源,為大型企業(yè)技術(shù)外溢提供分享平臺,實現(xiàn)行業(yè)間、企業(yè)間技術(shù)開放、資源共享,提高行業(yè)整體技術(shù)水平。(省郵政管理局、省商務(wù)廳、省質(zhì)監(jiān)局、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省交通運輸廳負(fù)責(zé))
16.建立快遞物流信息平臺。引導(dǎo)快遞行業(yè)大型國有企業(yè)聯(lián)合研究機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會等組織,共建快遞物流信息綜合服務(wù)平臺,統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范行業(yè)秩序,優(yōu)化資源配置,實現(xiàn)行業(yè)監(jiān)督、管理和供需信息實時共享、智能匹配。支持信息科技企業(yè)開發(fā)快遞物流信息平臺、快遞物流信息綜合服務(wù)平臺,支持移動端應(yīng)用開發(fā)與使用。鼓勵傳統(tǒng)快遞物流園區(qū)依托國家物流信息平臺建設(shè),推進(jìn)平臺間信息共享,提升倉儲、運輸、配送、信息等環(huán)節(jié)運行效率和服務(wù)水平。(省郵政管理局負(fù)責(zé))
17.推動供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展。支持電商企業(yè)與快遞物流企業(yè)運用現(xiàn)代信息技術(shù),整合業(yè)務(wù)流程,促進(jìn)上下游銜接,提高企業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展水平。鼓勵倉儲、快遞、第三方技術(shù)服務(wù)企業(yè)利用“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新管理和服務(wù),發(fā)展智能倉儲、倉配一體化服務(wù),延伸服務(wù)鏈條,拓展服務(wù)環(huán)節(jié),增強供應(yīng)鏈管理服務(wù)能力,為工業(yè)電子商務(wù)企業(yè)提供定制化、標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)。開展省級供應(yīng)鏈管理試點示范工作,引導(dǎo)物流企業(yè)向現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)型升級,助力電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展。(省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省商務(wù)廳、省郵政管理局負(fù)責(zé))
(六)強化模式創(chuàng)新,支持新業(yè)態(tài)發(fā)展。
18.推動跨境電商與快遞物流融合發(fā)展。依托廣州、深圳、珠海、東莞四個國家跨境電商綜合試驗區(qū),積極推廣創(chuàng)新“六體系兩平臺”試點經(jīng)驗,運用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)和現(xiàn)有物流公共信息平臺,加快完善跨境電商物流智能服務(wù)體系。鼓勵支持快遞物流企業(yè)發(fā)展面向全球的電商物流航空貨運航線、鐵路行包專列和公路快運專線,促進(jìn)跨境電商物流服務(wù)國際化發(fā)展。充分發(fā)揮各市現(xiàn)有跨境電商分揀清關(guān)中心效能,鼓勵各清關(guān)中心日處理能力最大化利用。支持快遞企業(yè)在自貿(mào)區(qū)、綜合保稅區(qū)、保稅物流園區(qū)等區(qū)域內(nèi)建設(shè)跨境快件物流中心,提供統(tǒng)一采購、倉儲和配送等服務(wù),形成與跨境電子商務(wù)相適應(yīng)的快遞物流服務(wù)體系。推動快遞企業(yè)物流信息系統(tǒng)與跨境電子商務(wù)通關(guān)服務(wù)平臺、跨境電子商務(wù)平臺實現(xiàn)信息對接與數(shù)據(jù)共享,為跨境電子商務(wù)企業(yè)提供物流信息一體化服務(wù)。(省商務(wù)廳、省交通運輸廳、海關(guān)廣東分署、省郵政管理局負(fù)責(zé))
19.支持生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展。針對生鮮電商頻次高、時效要求高的特點,不斷完善生鮮農(nóng)產(chǎn)品預(yù)冷、冷藏加工、冷鏈運輸?shù)热^程流通環(huán)節(jié)服務(wù)。統(tǒng)籌優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流資源分布,重點支持粵東西北地區(qū)初級農(nóng)產(chǎn)品田頭預(yù)冷庫、移動冷庫、儲備冷庫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),支持郵政企業(yè)、供銷合作社和民營物流快遞企業(yè)在重點農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)加強基層網(wǎng)點設(shè)置,與農(nóng)產(chǎn)品主要供銷地加強對接,完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)體系。支持改善冷鏈運輸環(huán)節(jié)服務(wù)品質(zhì),推廣應(yīng)用多溫區(qū)冷鏈運輸車輛和移動式冷柜、便攜式冷藏箱等末端冷鏈設(shè)備,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品流通上下游高效銜接的全程冷鏈物流服務(wù)。推動特色農(nóng)產(chǎn)品加強包裝標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,支持發(fā)展專線運輸、干線運輸?shù)鹊募醇淠J剑岣咿r(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)效率。促進(jìn)生鮮電商與冷鏈物流數(shù)據(jù)對接和共享,支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流溯源體系建設(shè)。(省商務(wù)廳、省發(fā)展改革委、省農(nóng)業(yè)廳、省供銷合作聯(lián)社、省郵政管理局負(fù)責(zé))
(七)強化綠色理念,發(fā)展綠色供應(yīng)鏈。
20.推動綠色運輸與配送。推廣應(yīng)用節(jié)能環(huán)保設(shè)施設(shè)備,鼓勵快遞物流企業(yè)采用新能源汽車,逐步提高新能源汽車使用比例。支持快遞物流企業(yè)運用電子商務(wù)交易、物流配送等信息,優(yōu)化車輛調(diào)度,減少空載和在途時間。有效整合城際干線運輸、城市配送相關(guān)公共信息系統(tǒng)以及城市交通管理系統(tǒng)等各類資源,加快推進(jìn)綠色城市配送體系建設(shè),鼓勵發(fā)展統(tǒng)一配送、共同配送,集約化利用配送資源,實現(xiàn)運輸車輛節(jié)能減排。利用大數(shù)據(jù)技術(shù),優(yōu)化運輸投遞路線設(shè)計,提高運輸效率。推廣應(yīng)用智能快件箱,減少末端投遞車輛無效出行,緩解交通污染和擁堵壓力。積極推動電子運單在行業(yè)中的應(yīng)用,推廣運輸配送無紙化操作。(各地級以上市人民政府、省交通運輸廳、省郵政管理局負(fù)責(zé))
21.加快綠色包裝推廣應(yīng)用。支持行業(yè)協(xié)會、快遞包裝生產(chǎn)企業(yè)、快遞物流企業(yè)、電商企業(yè)及科研機構(gòu)組建省快遞包裝產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展聯(lián)盟。推動制定實施電子商務(wù)綠色包裝、減量包裝標(biāo)準(zhǔn),推廣應(yīng)用綠色包裝技術(shù)和材料,推進(jìn)快遞物流包裝物減量化。積極推廣技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保的新產(chǎn)品、新材料在行業(yè)中的應(yīng)用,鼓勵企業(yè)使用可循環(huán)利用的包裝材料、環(huán)保填充物及可降解的物料輔料。開展綠色包裝試點示范,培育綠色發(fā)展典型企業(yè)。支持電商企業(yè)、快遞企業(yè)、回收企業(yè)以及包裝生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合開展包裝回收和循環(huán)利用合作試點,探索建立包裝生產(chǎn)者、使用者和消費者在內(nèi)的多方回收利用體系。鼓勵電子商務(wù)平臺開展綠色消費活動,提供綠色包裝物選擇,依據(jù)不同包裝物分類定價,建立積分反饋、綠色信用等機制引導(dǎo)消費者使用綠色包裝或減量包裝。(省商務(wù)廳、省環(huán)境保護(hù)廳、省發(fā)展改革委、省郵政管理局、省質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé))
三、保障措施
(一)加強組織協(xié)調(diào)。各地、各有關(guān)部門要強化組織領(lǐng)導(dǎo),加強對快遞物流相關(guān)規(guī)劃、政策制定和園區(qū)、重大項目建設(shè)以及資金整合等方面的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),按照本實施方案和任務(wù)分工,制定具體落實措施,積極推動快遞物流轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效,促進(jìn)我省電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展。
(二)加強政策扶持。各地、各有關(guān)部門要認(rèn)真落實國家和省關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)降本增效的各項政策,支持符合規(guī)劃要求的快遞物流設(shè)施項目用地需求,統(tǒng)籌利用現(xiàn)有相關(guān)財政專項資金加大扶持力度。鼓勵各地、各有關(guān)部門結(jié)合實際,進(jìn)一步研究和完善支持電子商務(wù)、快遞物流業(yè)發(fā)展相關(guān)配套措施,加大政策扶持力度,著力解決影響、制約電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的體制機制問題。
(三)強化工作落實。各地、各有關(guān)部門要建立工作落實臺賬,及時總結(jié)工作成效,積極推廣好的經(jīng)驗做法和典型案例。省商務(wù)廳、郵政管理局要會同有關(guān)單位加強督促指導(dǎo),強化跟蹤落實,及時協(xié)調(diào)解決工作中遇到的問題,確保各項工作落到實處。
掃描二維碼 關(guān)注我們
本文鏈接:http://www.per-better.com/policy/69358.html
本文關(guān)鍵詞: 粵府辦, 廣東省, 電子商務(wù), 快遞, 物流, 協(xié)同, 發(fā)展, 實施方案, 通知