十政辦發(fā)〔2015〕67號(hào)《十堰市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)〈十堰市新能源商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2015-2020年)〉的通知》
十堰市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)《十堰市新能源商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2015-2020年)》的通知
十政辦發(fā)〔2015〕67號(hào)
各縣市區(qū)人民政府,十堰經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、武當(dāng)山旅游經(jīng)濟(jì)特區(qū)管委會(huì),市政府各部門(mén):
《十堰市新能源商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2015-2020年)》已經(jīng)市政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
十堰市人民政府辦公室
2015年7月20日
十堰市新能源商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2015-2020年)
商用汽車產(chǎn)業(yè)是我市重要的支柱產(chǎn)業(yè),在全市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要支撐作用。加快培育和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車,既是有效緩解能源和環(huán)境壓力,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的緊迫任務(wù),也是加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略舉措。為加快培育和發(fā)展我市新能源商用車產(chǎn)業(yè),根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)的通知》(國(guó)發(fā)〔2012〕22號(hào))和《湖北省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》(鄂政辦發(fā)〔2015〕24號(hào)),特制定本規(guī)劃。
一、發(fā)展現(xiàn)狀及面臨的形勢(shì)
新能源商用車是指采用新型動(dòng)力系統(tǒng),完全或主要依靠新型能源驅(qū)動(dòng)的商用車,本規(guī)劃所指新能源商用車主要包括純電動(dòng)商用車、插電式混合動(dòng)力商用車及燃料電池商用車。發(fā)展新能源商用車是降低汽車燃料消耗量,緩解燃油供求矛盾,減少尾氣排放,改善大氣環(huán)境,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和優(yōu)化升級(jí)的重要舉措。
為應(yīng)對(duì)日益突出的燃油供求矛盾和環(huán)境污染問(wèn)題,我國(guó)已將發(fā)展新能源汽車上升為國(guó)家戰(zhàn)略,并制定了一系列扶持政策,加快推進(jìn)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,大力推廣應(yīng)用新能源汽車。目前,新能源車電池、電機(jī)、電子控制和系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)取得了重大進(jìn)步,產(chǎn)業(yè)化發(fā)展基礎(chǔ)已基本具備,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車開(kāi)始小規(guī)模投放市場(chǎng),汽車產(chǎn)業(yè)向新能源方向轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)形成。
當(dāng)前,我市新能源商用車產(chǎn)業(yè)處于起步階段,動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和控制器三大核心總成處于研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化初期,充電設(shè)施的規(guī)劃、選址、建設(shè)處于起始階段。我市作為全國(guó)重要的商用車生產(chǎn)基地和南水北調(diào)中線工程核心水源區(qū),必須抓住機(jī)遇,抓緊部署,充分發(fā)揮傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì),適應(yīng)當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)新能源化的主流發(fā)展趨勢(shì),加快培育和發(fā)展新能源商用車產(chǎn)業(yè),促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí),拓展更大的發(fā)展空間。
二、指導(dǎo)思想和基本原則
(一)指導(dǎo)思想
深入貫徹發(fā)展新能源汽車的國(guó)家戰(zhàn)略,把培育和發(fā)展新能源商用車產(chǎn)業(yè)作為落實(shí)市委、市政府“外修生態(tài)、內(nèi)修人文”發(fā)展戰(zhàn)略,加快汽車主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一項(xiàng)重大舉措,立足我市商用車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有基礎(chǔ),按照政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、重點(diǎn)突破、協(xié)調(diào)發(fā)展的要求,積極發(fā)揮企業(yè)主體作用,加大政策扶持力度,營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境,提高新能源商用車創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)化水平,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí),形成區(qū)域產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)汽車工業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)能力。
(二)基本原則
堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與技術(shù)進(jìn)步相結(jié)合。加快培育和發(fā)展新能源商用車產(chǎn)業(yè),推動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
堅(jiān)持自主創(chuàng)新與開(kāi)放合作相結(jié)合。加強(qiáng)創(chuàng)新發(fā)展,把技術(shù)創(chuàng)新作為推動(dòng)新能源商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力,加快形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)技術(shù)。充分利用全球創(chuàng)新資源,深層次開(kāi)展國(guó)際國(guó)內(nèi)科技合作與交流,探索合作新模式。
堅(jiān)持政府引導(dǎo)與市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)相結(jié)合。積極發(fā)揮規(guī)劃引導(dǎo)和政策激勵(lì)作用,聚集科技和產(chǎn)業(yè)資源,鼓勵(lì)新能源商用車的開(kāi)發(fā)生產(chǎn),推動(dòng)新能源商用車規(guī)?;茝V應(yīng)用。
堅(jiān)持培育產(chǎn)業(yè)與加強(qiáng)配套相結(jié)合。以整車為龍頭,培育、帶動(dòng)動(dòng)力電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)及其他汽車電子等產(chǎn)業(yè)鏈加快發(fā)展。
三、主要目標(biāo)和技術(shù)路線
(一)主要目標(biāo)
1、產(chǎn)業(yè)化取得重大進(jìn)展。到2017年,純電動(dòng)商用車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力爭(zhēng)達(dá)到15000輛,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值35億元,培育3-5家年產(chǎn)2000臺(tái)以上的新能源商用車企業(yè),培育1-2個(gè)中國(guó)馳名商標(biāo),培育3個(gè)以上湖北名牌產(chǎn)品。到2020年,純電動(dòng)商用車產(chǎn)銷量達(dá)25000輛,產(chǎn)值達(dá)到60億元,培育3-5家年產(chǎn)5000臺(tái)以上的新能源商用車企業(yè),培育3個(gè)以上中國(guó)馳名商標(biāo),培育5個(gè)以上湖北名牌產(chǎn)品。
2、電池經(jīng)濟(jì)性顯著改善。引進(jìn)先進(jìn)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè),通過(guò)規(guī)?;a(chǎn)有效降低動(dòng)力電池成本,提升我市純電動(dòng)商用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
3、技術(shù)水平大幅提高。新能源商用車整車及動(dòng)力電池、電控系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
4、配套能力明顯增強(qiáng)。關(guān)鍵零部件技術(shù)水平和生產(chǎn)規(guī)?;緷M足產(chǎn)業(yè)化需求。充電設(shè)施建設(shè)與新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模相適應(yīng),滿足重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)或城際間新能源汽車運(yùn)行需要。
(二)技術(shù)路線
以純電驅(qū)動(dòng)為新能源商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向,重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)商用車產(chǎn)業(yè)化,推廣普及專用功能的純電動(dòng)商用車,提升我市商用車產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平。
四、主要任務(wù)
(一)實(shí)施新能源商用車技術(shù)創(chuàng)新工程
按照政府引導(dǎo)、企業(yè)主體、政策支持、市場(chǎng)運(yùn)作的原則,加快構(gòu)建新能源汽車共性技術(shù)平臺(tái),完善新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新體系,突破關(guān)鍵核心技術(shù),提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
1、依托湖北汽車工業(yè)學(xué)院,聯(lián)合國(guó)內(nèi)外高等院校、科研機(jī)構(gòu),成立中國(guó)商用車(專用車)研究院,組建新能源商用車專家委員會(huì),指導(dǎo)企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)活動(dòng),服務(wù)和引導(dǎo)企業(yè)完善標(biāo)準(zhǔn)體系,推動(dòng)整車、零部件企業(yè)、研發(fā)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)融合發(fā)展;引進(jìn)領(lǐng)軍人才和優(yōu)良資源,打造十堰新能源商用車產(chǎn)業(yè)人才培訓(xùn)、技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)孵化的服務(wù)平臺(tái),開(kāi)展新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合,促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。
2、推進(jìn)電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池及電極新材料、新型超級(jí)電容器及其與電池組合系統(tǒng)的研發(fā)。加強(qiáng)新能源商用車關(guān)鍵零部件研發(fā),重點(diǎn)支持電動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向、電動(dòng)制動(dòng)器等電動(dòng)化附件的研發(fā)。
3、引導(dǎo)企業(yè)加大新能源商用車研發(fā)投入,在專用車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟基礎(chǔ)上建立新能源商用車技術(shù)發(fā)展聯(lián)盟。支持圍繞新能源商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展,構(gòu)建政策咨詢、信息服務(wù)、資質(zhì)申報(bào)、產(chǎn)品公告、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、品牌創(chuàng)建等全方位的中介服務(wù)平臺(tái)。
4、引導(dǎo)企業(yè)大力實(shí)施精品名牌戰(zhàn)略,加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)造、運(yùn)用、保護(hù)和管理,構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈的專利體系,提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。
(二)實(shí)施新能源商用車產(chǎn)業(yè)推進(jìn)工程
充分利用現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo),加大政策支持力度,引導(dǎo)資源向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集聚,壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模,提升產(chǎn)業(yè)化水平。
1、支持東風(fēng)公司十堰基地發(fā)展新能源商用車產(chǎn)業(yè)。進(jìn)一步深化與東風(fēng)商用車有限公司的戰(zhàn)略合作,充分發(fā)揮東風(fēng)商用車有限公司在底盤(pán)方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),促進(jìn)其與地方專用車企業(yè)在新能源商用車領(lǐng)域的良性互動(dòng);推動(dòng)?xùn)|風(fēng)特種商用車公司等龍頭企業(yè)發(fā)展新能源特種商用車產(chǎn)業(yè),引導(dǎo)企業(yè)加大技術(shù)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用推廣等方面的投入力度。
2、建設(shè)新能源商用車特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。合理發(fā)展新能源商用車整車生產(chǎn)能力,防止低水平盲目投資和重復(fù)建設(shè)。將新能源商用車產(chǎn)業(yè)列為十堰經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)家級(jí)生態(tài)工業(yè)園的核心產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)支持十堰經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)新能源商用車特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)。大力支持東風(fēng)特汽(十堰)專用車有限公司、東風(fēng)特汽(十堰)客車有限公司、東風(fēng)小康汽車有限公司、湖北世紀(jì)中遠(yuǎn)車輛有限公司等企業(yè)的純電動(dòng)汽車生產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)。
3、建設(shè)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)園區(qū)。積極推進(jìn)動(dòng)力電池規(guī)模化生產(chǎn),加快培育和發(fā)展一批具有持續(xù)創(chuàng)新能力的電極材料和動(dòng)力電池生產(chǎn)的龍頭企業(yè)。重點(diǎn)支持湖北萬(wàn)潤(rùn)新能源科技發(fā)展有限公司、深圳沃特瑪電池有限公司等企業(yè)的項(xiàng)目建設(shè)。
4、增強(qiáng)關(guān)鍵零部件研發(fā)生產(chǎn)能力。引導(dǎo)市場(chǎng)主體加大關(guān)鍵零部件研發(fā)投入力度,發(fā)展一批符合產(chǎn)業(yè)鏈聚集要求、具有較強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能力的關(guān)鍵零部件企業(yè),在電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)領(lǐng)域培育1-2家骨干企業(yè)。重點(diǎn)支持湖北天運(yùn)汽車電器系統(tǒng)有限公司電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)。
5、加強(qiáng)輕量化技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)。重點(diǎn)推進(jìn)車用輕量化材料的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,加快開(kāi)發(fā)輕量化底盤(pán)結(jié)構(gòu)和輕量化整車結(jié)構(gòu)。
6、加大新能源汽車招商引資力度。整合新能源汽車產(chǎn)業(yè)招商平臺(tái)和資源,統(tǒng)籌制定產(chǎn)業(yè)鏈招商路線圖,創(chuàng)新招商引資方式,引進(jìn)一批新能源整車和核心零部件企業(yè)。搶抓新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的政策和市場(chǎng)機(jī)遇,合理利用東風(fēng)公司的品牌優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)資源,加大對(duì)動(dòng)力電池、電機(jī)、電控及其關(guān)鍵部件、材料和新能源汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù)、充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)等企業(yè)的招商引資力度,著力引進(jìn)國(guó)內(nèi)外技術(shù)先進(jìn)、實(shí)力較強(qiáng)的領(lǐng)軍企業(yè),進(jìn)一步提升新能源商用車產(chǎn)品技術(shù)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平,壯大新能源商用車產(chǎn)業(yè)鏈。
(三)實(shí)施推廣應(yīng)用和試點(diǎn)示范推進(jìn)工程
新能源商用車尚處于產(chǎn)業(yè)化初期,必須堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用并重,加大推廣應(yīng)用力度,加快培育市場(chǎng),推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步。
1、扎實(shí)推進(jìn)新能源商用車試點(diǎn)示范運(yùn)營(yíng)。在全市城市公交、城市管理和城市物流等公共服務(wù)領(lǐng)域建立新能源汽車運(yùn)營(yíng)公司,示范推廣新能源商用車。探索具有商業(yè)可行性的市場(chǎng)推廣模式,形成試點(diǎn)示范帶動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有效機(jī)制。
2、積極推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)。將新能源商用車充換電設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)建設(shè)納入城市建設(shè)發(fā)展總體規(guī)劃和電力設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃,研究制定全市新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)發(fā)展規(guī)劃。按照集約節(jié)約、適度超前的原則,科學(xué)確定建設(shè)規(guī)模和選址分布,積極吸引社會(huì)資金參與,鼓勵(lì)成立獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的充換電企業(yè),逐步推動(dòng)實(shí)現(xiàn)充換電設(shè)施建設(shè)和管理的市場(chǎng)化、社會(huì)化。
五、保障措施
(一)設(shè)立新能源商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金
以政府創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金為引導(dǎo),利用資本市場(chǎng)多渠道籌資,設(shè)立十堰市新能源商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,積極與東風(fēng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金對(duì)接,通過(guò)市場(chǎng)化資本運(yùn)作的方式支持新能源商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
(二)支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程
一是加強(qiáng)項(xiàng)目跟蹤服務(wù),加快新能源汽車重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。積極推進(jìn)新能源商用車整車以及電控、電池系統(tǒng)核心總成和關(guān)鍵零部件等項(xiàng)目建設(shè)。二是推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈整合,推進(jìn)應(yīng)用環(huán)境和生產(chǎn)性服務(wù)行業(yè)發(fā)展,加快新能源商用車量產(chǎn)化步伐。三是科學(xué)規(guī)劃新能源專用車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展布局,積極推動(dòng)新能源在專用汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,鼓勵(lì)和支持專用車企業(yè)加大新能源專用車產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)投入,加快新能源專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。四是對(duì)接省級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略,引導(dǎo)要素資源聚集,大力培育龍頭企業(yè),扶持中小配套企業(yè)發(fā)展,打造新能源商用車的全產(chǎn)業(yè)鏈,加快我市與武漢、襄陽(yáng)新能源汽車國(guó)家級(jí)示范推廣試點(diǎn)城市的融合,形成比較集中的新能源商用車和關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)。
(三)推進(jìn)新能源商用車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
一是大力推進(jìn)全市新能源商用車產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新。以企業(yè)為主體,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,加強(qiáng)創(chuàng)新人才隊(duì)伍建設(shè),整合全市新能源商用車研發(fā)資源,加快新能源商用車共性技術(shù)平臺(tái)建設(shè),充分發(fā)揮生產(chǎn)性服務(wù)中介平臺(tái)建設(shè)在產(chǎn)品研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、生產(chǎn)資質(zhì)、產(chǎn)品公告中的橋梁作用。二是大力推進(jìn)信息化在新能源商用車產(chǎn)業(yè)的融合滲透。通過(guò)建設(shè)一批“兩化融合”示范企業(yè),推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+、云計(jì)算、北斗導(dǎo)航等關(guān)鍵技術(shù)、設(shè)備、軟件及業(yè)務(wù)應(yīng)用,以及數(shù)字化車間建設(shè)和智能制造發(fā)展,進(jìn)一步提升全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)能級(jí)水平。三是積極引導(dǎo)商業(yè)模式創(chuàng)新,不斷拓展新能源商用車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)邊界,努力促進(jìn)新能源商用車產(chǎn)業(yè)由生產(chǎn)型向生產(chǎn)服務(wù)型轉(zhuǎn)變。
(四)統(tǒng)籌推進(jìn)新能源商用車應(yīng)用的各項(xiàng)工作
按照《湖北省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》(鄂政辦發(fā)〔2015〕24號(hào))要求,由市發(fā)改委負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)新能源汽車推廣應(yīng)用工作,市直各有關(guān)部門(mén)各司其職,積極配合做好充電設(shè)施建設(shè)、示范運(yùn)營(yíng)、財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、市場(chǎng)秩序等工作,大力推動(dòng)公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣應(yīng)用新能源汽車。
(五)營(yíng)造有利于新能源商用車發(fā)展良好環(huán)境
一是將新能源商用車發(fā)展列入全市“十三五”規(guī)劃產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級(jí)的重點(diǎn)和支持方向,對(duì)重點(diǎn)企業(yè)和優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目加大資金扶持力度。二是積極服務(wù)企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品申報(bào),爭(zhēng)取更多新能源商用車產(chǎn)品進(jìn)入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》和《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》。三是強(qiáng)化金融服務(wù)支撐。充分發(fā)揮包括政府創(chuàng)業(yè)投資基金在內(nèi)的多層次融資、擔(dān)保服務(wù)平臺(tái)的作用,創(chuàng)新融資、擔(dān)保服務(wù)模式,引導(dǎo)社會(huì)資金以多種方式投資新能源商用車產(chǎn)業(yè)。
五、規(guī)劃實(shí)施
成立由市經(jīng)信委牽頭,市發(fā)改委、市科技局、市財(cái)政局、市公安局、市國(guó)土資源局、市住建委、市交通局、市商務(wù)局、市環(huán)保局、市安監(jiān)局、市質(zhì)監(jiān)局、市物價(jià)局、市城管綜合執(zhí)法局、市規(guī)劃局、市房管局、市政府金融辦、市國(guó)稅局、市地稅局、人民銀行十堰分行、市銀監(jiān)局、十堰供電公司等部門(mén)參加的新能源商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),綜合采取多種措施,形成工作合力,加快推進(jìn)新能源商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。各有關(guān)部門(mén)根據(jù)職能分工制定本部門(mén)工作計(jì)劃和配套政策措施,確保完成規(guī)劃提出的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
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